最满意

• 空间宽敞实用：车长超5米，轴距达3025mm，车内空间十分充裕。后排座椅能向后调节至36°，搭配四分六分电动腿托，还有180mm的超宽过道，方便老人孩子上下车。后备箱常规容积495L，放倒后排后可拓展到1876L，还能拼出“移动大床”，车内27处储物格+6.5L冷暖冰箱，满足家庭出行各种需求。 • 乘坐舒适：全车覆盖18㎡云感亲肌面料，甲醛含量低。主副驾双通风/加热/按摩功能实用，0.28超低风阻系数、双层夹胶玻璃和21英寸静音胎，让车内静谧性出色，4.9㎡分段式全景天窗和后排电动遮阳帘，提升了车内通透感和舒适性。 • 动力与续航表现佳：纯电版和增程版动力输出强劲，电机最大功率可达200千瓦，最大扭矩为400牛·米。纯电版CLTC续航里程可达636公里，增程版CLTC纯电续航里程为210公里，CLTC综合续航里程1300公里，日常通勤和长途旅行都能胜任。 • 驾驶感受良好：方向盘转向精准，轻重合适，驾驶起来不会让人觉得车身笨重。动力响应线性，加速没有顿挫感，超车有信心。底盘调校出色，过减速带或坑洼路面时，颠簸感小，高速过弯车身侧倾也小。 • 外观设计时尚：贯穿式灯带搭配可点亮的品牌LOGO与星光格栅，时尚感十足。车身线条流畅，车尾造型饱满，贯穿式尾灯与车头相呼应，整体造型大气美观。

最不满意

车机与智能体验拉胯：老款搭载的高通8155芯片对比同期竞品算力不足，应用商店仅20余款APP，缺抖音等主流软件，地图更新还滞后。车机常出现蓝牙断连、设置好的座椅位置等参数断电失忆的情况，后排娱乐屏开声易串到前排，且阳光直射下自动亮度调节反应慢。辅助驾驶要么基础版易“画龙”、偶发无故急刹，要么高阶功能需额外付费1万元，还依赖高精地图，实用性价比低。

空间

5

三排空间分配的很好，三排都能坐的比较舒适，后排不坐人的话还能放倒

☆ 空间设计亮点

空间利用率很高

车内储物能力

很多储存空间，设计很有意思

☆ 第三排空间

点赞，正常大人坐都没什么问题

后备厢容积

后备箱放东西的空间还是很多很大，还有夹层

驾驶感受

5

起步/加速动力

动力很足

刹车灵敏性

比较灵敏的

方向盘轻重

可以调节，适合各种人群

跑高速

稳定舒适

弯路/并线稳定性

车身保持的不错，不怎么会偏斜

续航

5

电池衰减

暂时使用了一年，没发现明显衰减

充电时间

功率较低，快充也是比较慢

表显续航准确性

还算准确，只要脚法好，纯电可以跑两百

外观

4

外观中规中矩，奶爸车外形

内饰

5

红色内饰显年轻

内饰用料

用料比较实在

座椅舒适性

很舒适，大沙发

座椅加热

冬天用起来很方便

座椅通风

夏天辅助空调很舒适

空调效果

制冷效果还不错的

第二排舒适性

二排可以看电视，小孩最爱，而且还有小桌板，还能写作业，吃个快餐都很方便

第三排舒适性

小朋友坐一点问题没有，成人坐也足够空间，不会太憋屈

性价比

5

购车优惠

第一批车主优惠不多，送了几次保养，还行吧，不会砍价

保养项目

增程保养价格还是有一点点高

故障维修

小毛病都有一些，一点点异响不影响使用，接受它的优点包容它的缺点

售后服务

还不错的，基本有问题也会回应

销售态度

一般，还是有点忽悠的感觉

品牌评价

国家队还是可以信任的

智能化

4

自动泊车

能用，反应很慢，还不如自己动手

车道保持

很稳，高速经常会使用

主动刹车

挺灵敏的

自适应巡航

高速车少的时候用用是不错的

遥控泊车

这个功能不咋滴，很迟钝

App远程控制

很方便

OTA更新体验

希望多多听用户意见，多多更新

语音交互

有时候反应很慢

车机功能

够用

语音连续识别

还能识别出来