迟来的Q6分享，高性价比家用商用都能打

奥迪Q6 2024款 40 TFSI quattro 观云型羽林套装 7座购车经销商：上汽奥迪西宁大象城都市店来自：汽车之家Android版

Pug_Henrry

奥迪Q6 2024款 40 TFSI quattro 观云型羽林套装 7座认证

2025-11-24 首次发表

2400km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
30.90万

裸车购买价
2025-04

购买时间
西宁

购买地点

最满意

外观大气上档次家用商用都很有排面；大空间满足各种出行需求；矩阵大灯，贯穿式日行灯和尾灯，奥迪不亏是车灯大咖😄😄😄

最不满意

车机死机，目前行驶途中车机死机1次。还有就是好像连不了手机热点，也没有胎压显示（后期打算加装胎压显示）😢😢😢

空间

5

空间足够大没得说，之前开的途昂也是大空间。大空间乘坐舒适没有那种空间压迫感，选择的是7座，人多时候也不怕坐不下，，而且第三排座椅也没有那么紧凑，做个成年人完全没问题。之所以选择7座是因为总是出去玩，二排三排放倒，扩展空间2398L，那妥妥的就是一张床，气垫床一铺睡一家三口完全没问题；出远门也能装很多行李，6座的话就没办法二排放倒。

驾驶感受

4

刚提车回来基本自己开的，目前公里数不多，自己不在家，车基本都是媳妇儿开的。操控精准平稳，指哪到哪，低速轻盈，高速沉稳，高速过弯也不会侧倾严重。途昂底盘偏软，趋向于舒适性，Q6搭配DCC自适应调节，根据个人喜好调节软硬，过坑洼路段不会像途昂那样和坐船一样左摇右晃的。制动方面100～0km/h，测试成绩38米左右，也优于多数同级车型。

油耗

4

目前综合油耗11个左右，90%的城市路面，和之前的途昂差不了多少，高速比较省油。总体还是比较满意的。

外观

5

外观大气，选的是黑外黑内。前脸矩阵大灯，尾部贯穿式尾灯，高位刹车灯quattro设计不错😌😌😌😌

内饰

4

内饰质感还不错，大多都是软包，真皮方向盘和真皮座椅。虽说真皮方向盘还是得保护保护，自己缝了个方向盘套😂😂

性价比

5

我们那边价格确实谈不了多少，毕竟内陆地区，运车成本就很高了。我的观云羽林，裸车就是一口价30.9必须得贷款，本想全款，但是裸车价34W，综合比对贷款提前两年还清和全款落地价都差不多，最终选择贷款，首付20%，4S送了车衣（车衣和原厂电动踏板二选一，最终选择车衣，个人不太喜欢电动踏板），全包脚垫，行车记录仪，后备箱垫，内饰贴膜，车窗太阳膜，俩原厂靠枕。个人觉得最低配的性价比最高，该有的也都有了，别的配置根据个人喜好可以后期加装也可以的。追求动力，那就只能上45或50的了，但是性价比确实没那么高了。

配置

4

都是说换壳途昂，三大件和途昂一样，这种说法并不准确，奥迪Q6和途昂虽共享MQB Evo平台，但在动力配置、内饰质感、底盘调校等核心层面差异显著，绝非简单换壳。发动机都是EA888，但是Q6的是整机进口，与途昂国产的EA888肯定是有优势，动力调教也不一样。四驱方面Q6全系配奥迪进口quattro四驱系统，虽说不是真夸戳，那也比途昂的4MOTION强很多，根据路况迅速响应介入。变速箱7速S tronic湿式双离合变速箱也是进口件，相较于途昂的国产变速箱要可靠许多。另外三大件中的底盘和途昂一样，但是部分部件是进口的，外加全系进口DCC自适应调节，而且Q6的底盘调教后期由德国工程师团队完成，麋鹿测试成绩比Q7还要出色。中控仪表三连屏以及控制部件都为进口件。全车大灯是由奥迪供应商按照图纸所生产的进口件，不得不说奥迪的车灯确实不错，矩阵大灯，随车转向都是很实用的。还有别的部分部件也是进口件，Q6全车进口件比例高达42%，而其他合资车大多10%左右，这个比例比绝大多数合资车高太多了…另外安全方面还配备9气囊和更高比例的热成型钢车身。之前的车途昂，现在换的Q6，说实在的途昂个人觉得确实可以，开了6年基本没什么毛病，总体起码并不是很拉胯那种，好歹当年落地也得30来W。综合种种对比，绝对不是简单换壳途昂，对于那些人云亦云，说风就是雨的人来说，有开过途昂，有开过Q6吗？我只能说吃不到葡萄就说葡萄酸🥱🥱🥱