提车5个月
豹8 2025款 智勇旗舰版 7座
2025-11-25 首次发表
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5600km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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24.0kWh春秋电耗
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100公里春秋续航
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43.00万裸车购买价
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2025-07购买时间
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包头购买地点
最满意
这行驶、动力、操控真的绝了! 作为每天通勤+周末爱往郊外跑的车主,提豹8这仨月真的越开越上瘾,尤其行驶质感、动力和操控这三点,完全超出预期,必须来好好夸夸! 先说说动力,550kW的综合功率踩下去太爽了!日常市区开舒适模式,动力输出特别线性,起步没有顿挫感,油门随踩随有,早晚高峰超车毫不费劲,轻轻一脚就窜出去了。偶尔切运动模式,4.8秒破百的推背感直接拉满,高速上再加速也完全不疲软,就算亏电状态也没觉得动力缩水,油耗还能控制在8-9个,这么大的SUV真的很惊喜。 然后是行驶技术,云辇-P智能液压悬架简直是神来之笔!城市里过减速带、压井盖,震动过滤得特别细腻,没有多余的颠簸,车身稳得一批。周末去露营走碎石路、坑洼土路,悬架会自动调整行程和阻尼,车身姿态控制得超好,颠簸感被弱化很多,坐在车里完全不觉得颠,比之前开的城市SUV舒服太多。而且非承载式车身加超高强度钢,开着安全感十足,就算遇到复杂路况也敢放心冲。 操控方面真的颠覆我对硬派SUV的认知!本来以为5米多长的车会很笨重,结果后轮主动转向太香了,小区狭窄路段掉头、侧方停车都特别灵活,一点不费劲。转向也特别精准,没有虚位,指哪打哪儿,跑山路的时候过弯很从容,侧倾控制得不错,完全不像一台3.3吨的车。还有华为智驾系统,这个智驾也很爽,新手也能轻松驾驭。 另外16种驾驶模式也超实用,上次遇到暴雨积水路段,开着涉水模式稳稳通过,一点不慌。不管是城市通勤还是户外越野,豹8都能拿捏得死死的,这行驶技术、动力和操控,40万级里真的没对手,买了不亏
最不满意
有点重,整体的车有点太高了,下地库的时候有点不太方便,停车的时候车长太长的车停车位很多都有点太窄
空间
4
驾驶感受
4
续航
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
智能化
4
VR视角看口碑
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