别克昂科威plus两驱白金版初体验
昂科威Plus 2025款 昂科威Plus 28T 两驱白金版
2025-11-25 首次发表
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600km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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16.99万裸车购买价
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2025-10购买时间
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宁波购买地点
最满意
因为本人是十月份入手的该车,这台别克昂科威plus两驱白金版入门相当于几乎就是满配,动力强劲,后程超车不成问题,空间也够大,后排坐三个人没问题,后备箱空间大放置儿童车等大件无问题,家庭用车正好。同时,由于本人之前虽有驾照但基本没怎么开车,别克昂科威plus带的360全景影像以及多个毫米波雷达都可以从侧面辅助我安全驾驶,这在安全方面提供的辅助,再加上美系车车子用料扎实安全,底盘够稳,过不平路段车子颠簸感相较于其它车子小的多。总得来说,车子还是满意的。
最不满意
别克昂科威plus两驱白金版这台车刹车有点儿高,作为新车主可能刚开始有点儿不适应累脚,不过适应一段时候就好了。还有再就是美系车机油使用寿命需要自己关注(仪表盘上显示的机油量不是代表机油多少好像指的是机油的使用寿命)
空间
5
昂科威plus这台车子后排空间大,我作为一个正常身高的乘坐用户体验而言,坐后排时腿离前排座椅至少还有2拳的距离。与此同时,后备箱空间也很大,大概400+L,周末外出放一些外出野营的物件什么的足够用。此外,后排乘坐空间坐三个人没问题,总的来说,实用性拉满。
驾驶感受
5
别克昂科威plus两驱白金版动力方面搭载2.0T+9AT,其动力输出很平顺,几乎没有顿挫感(虽然低速下,大概40码以下会有小顿挫,但本人也能够接受),动力对于绝大多数都是够用的。在市区通勤时,车子的加速响应也够及时,虽说红绿灯多油耗稍微高点(大概11-12个油);高速上行驶时,因为车子前排配有双层夹胶玻璃故车内噪音很小,发动机转速也正常,况且车子在提速方面还有余量。作为这个价位的油车来说,似乎也够了。
油耗
4
日常在市区通勤时,车子的加速响应也够及时,虽说红绿灯多油耗稍微高点(大概11-12个油);但在高架,国道以及高速车子则是较为省油(油耗7个左右)
外观
5
本人选购的别克昂科威plus是墨玉黑,其外观呈现出大气,耐看,年轻化。同时,车子的车标形状类似三色的“子弹”,虽然网上有些用户说别克的车标越改越丑什么的,但我觉得可以接受,在我心中它的含义是当代年轻人不畏艰难险阻,勇于突破,锐意进取,就像“子弹”突破层层阻碍。同时,车头比较于老款显得年轻化了,可能更符合当代年轻人的审美观。
内饰
5
本人选购的是黑外黑内,车子内饰带真皮座椅,因为我比较偏向于低调,因此没有选择黑外红内(这款偏运动时尚)。中控台的材料包裹这些方面基本可以接受吧,毕竟这个价位的合资油车,在同类中性价比还是可以的。
性价比
5
别克昂科威plus现在一口价实惠并且优惠力度也够大;同时,作为年轻人来说动力够足,起步“推背感”十足。另外,配置几乎不缩水(25款相比于26款值得入手);入门款基础配置几乎就拉满,因此,入门版就够用。车子空间舒适性合适,在同级别的合资车里拥有“一席之地”。总得来说,车子的性价比高,喜欢钟意它的值得拥有。
配置
5
别克昂科威plus这款车,车机4.0是高通骁龙8155的芯片,并且配有30英寸一体弧面6K分辨率的中控屏;自带百度导航、支持苹果CarPlay等。若将车机升级为5.0系统可以直接使用高德地图(百度地图调换为高德地图)。与此同时,座椅是真皮的带自动调节,座椅加热(无座椅通风,26款有,但座椅不再是真皮的),方向盘加热,车道居中,L2辅助驾驶,ACC自适应巡航等皆是比较实用功能。
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