蔬菜店拉货送货全靠它
锐骐6 pro 2025款 2.3T 自动四驱柴油豪华版
2025-11-28 首次发表
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暂无行驶里程
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13.00万参考价格
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2025-10探店时间
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达州探店地点
新车好评
油耗真省,柴油车每公里省出菜钱,综合油耗实测才11L。对比之前开的汽油小货车,跑同样的路线,油耗高达14L,每公里直接省了小几毛钱。另外就是空间大,蔬菜运输最怕挤压坏品相,这台锐骐6 pro的大货箱,简直是为蔬菜店量身定做的。比之前的小货车货箱容量大了不少,而且驾驶室空间也完全够用,我身高1.76米,坐主驾调整好座椅后,头部还有一拳多距离,腿部能伸直,跑长途送货不憋屈。
新车槽点
毕竟是商用皮卡,内饰全是硬塑料材质,虽然耐脏(蔬菜叶子、泥土蹭上去,用湿抹布一擦就干净),但质感确实一般,冬天摸上去冰凉凉的。还有驾驶室的暖风,刚启动时升温有点慢,凌晨5点去拉货,上车前几分钟得裹着棉袄,跑起来后温度才慢慢上来,不过达州的冬天不算极寒,这个问题忍忍就能接受。
空间
5
驾驶感受
4
城区和周边乡镇全是爬坡上坎,自动挡的优势在这里体现得淋漓尽致。以前开手动挡小货车,拉着菜爬北外的陡坡,得提前减挡轰油门,稍不注意就后溜,现在挂D挡踩油门就行,变速箱换挡平顺,2.3T柴油发动机的低扭够劲,不用手脚忙乱。而且车身灵活性也超出预期,转弯半径不大,很多窄路一把就能掉头,不用像以前的小货车那样来回倒腾。底盘调校扎实,跑城郊的碎石路时,后悬能过滤大部分颠簸,整体开着挺好的。
油耗
5
外观
5
内饰
4
价格政策
5
配置
5
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