最满意

作为一位在一年多行驶了17556公里的车主，捷途旅行者四驱征服版给我的惊喜远超出购车预期。从城市通勤到长途自驾，再到偶尔的轻度越野，这款车用全能表现征服了我，而其中几个核心亮点更是让我越开越满意。 最让我着迷的莫过于它硬派又不失时尚的外观设计。方盒子造型自带复古越野气质，2006mm的同级宽体车身搭配肌肉感十足，再加上外挂式备胎和棱角分明的车尾，辨识度直接拉满。当初换车时，正是这独特的造型让我在众多方盒子外观车中一眼相中它，提车后无论是停在小区还是自驾途中，总能收获不少路人的目光。黑色车身质感十足，即便日常使用中难免沾染灰尘，也丝毫不影响其霸气气场，后期稍加改装就能更具个性，这对于追求独特的车主来说再合适不过。 动力与四驱系统的表现堪称同级标杆。搭载的2.0T鲲鹏动力发动机配合8挡手自一体变速箱，最大功率254匹马力，动力输出平顺且迅猛。城市道路行驶时，标准模式下轻踩油门就能获得及时响应，起步、跟车毫不费力；高速行驶时，40-120km/h的速度区间是黄金驾驶段，动力随叫随到，超车时深踩油门，变速箱换挡逻辑清晰，几乎没有顿挫感，轻松就能完成超越。而XWD适时四驱系统更是点睛之笔，配备的电子差速锁让它在复杂路况下底气十足。周末去郊外露营时，遇到坑洼路面或泥泞路段，开启岩石模式，四驱系统快速介入，无需小心翼翼就能顺利通过，完全满足轻度越野需求。 空间实用性与舒适性的平衡也做得十分出色。2800mm的轴距为车内空间提供了充足保障，我身高173cm，调整好前排驾驶坐姿后，头部仍有一拳两指余量，后排腿部空间更是达到两拳以上，即便长时间乘坐也不会感到拥挤。后排座椅支持40:60比例放倒，放倒后能形成纯平的储物空间，偶尔需要装载大件物品或自驾时临时休息，都能轻松满足。车内储物格设计丰富，手机、水杯等小物件随手可放，双层夹胶玻璃有效隔绝了外界噪音，即便车速超过120km/h，车内交谈也无需刻意提高音量，长途驾驶不易疲劳。主驾座椅配备的通风和按摩功能更是加分项，尤其是夏季通风功能，久坐也不会闷热，大大提升了驾驶舒适度。 丰富的配置与安全性也让我格外安心。L2级辅助驾驶系统在长途高速中发挥了重要作用，跟车功能能自动预判距离；360度全景影像像素清晰，拼接自然，过窄路或倒车时能清晰看到周围环境，避免了盲区风险，开门预警功能反应及时，已经好几次帮我规避了潜在危险。此外，手机远程控车功能十分灵敏，提前热车、开启空调都能远程操作，实用性拉满；50瓦无线充电、220V电源插座等配置，满足了日常用车的多样化需求。更让我放心的是车身刚性，采用承载式车身设计，用料扎实，之前看到有车主分享事故经历，车身溃缩量小，稳定性出色，这也让我对行车安全更有信心。 在17-18万的价位区间，捷途旅行者四驱征服版能同时兼顾颜值、动力、越野能力和舒适性，性价比着实突出。它不仅是城市通勤的可靠伙伴，更是探索诗和远方的得力助手，对于追求个性、热爱生活的消费者来说，绝对是一款值得入手的好车。

最不满意

缺乏原厂改装配件，捷途旅行者车有较大的外观拓展空间，厂家应该根据车主需要提供相关改装配件，这样即贴合又安全。

空间

4

驾驶感受

4

油耗

4

外观

5

内饰

4

性价比

5

配置

4