瑞虎8plus我的专属大玩具

瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT乘势版购车经销商：奇瑞芜湖安奇体验中心来自：汽车之家iPhone版

之家车友0891359

瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT乘势版认证

2025-11-29 首次发表

100km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
11.00万

裸车购买价
2025-11

购买时间
芜湖

购买地点

最满意

提瑞虎8 PLUS乘势7座，云南自驾之旅超惊喜纠结许久后，我果断入手了瑞虎8 PLUS乘势7座，这段时间用车体验满分，尤其是刚结束的云南自驾，让我彻底爱上这款车。先夸外观，乘势版的方形格栅大气又精致，比25款部分车型的点阵格栅更对我胃口，车身线条流畅硬朗，青竹灰车漆在云南阳光下质感十足，停在古城或雪山下都格外吸睛。相比25款的隐藏式门把手，我更偏爱乘势版的传统设计，使用起来更顺手不用适应。动力是最大惊喜，1.6T鲲鹏动力搭配7速湿式双离合，高速超车干脆利落，翻越云南的盘山公路和海拔爬升路段时，动力输出线性充沛，满载7人也毫无压力。全程下来综合油耗约8.5个，高速仅7个多，加92号油就行，养车成本很亲民。空间表现完全满足家用，2+3+2座椅布局灵活，第二排腿部宽敞还能前后滑动，第三排坐成年人也不局促。云南自驾时，后备箱装满行李和露营装备，返程时放倒第三排，又轻松塞进了特产和伴手礼。对比25款，乘势版的座椅通风加热、腰部调节等配置更实用，长途自驾久坐也不累。不过25款的悬浮中控屏和电子怀挡确实更具科技感，但乘势版的实体按键操作更便捷，各有优势。总体而言，瑞虎8 PLUS乘势7座兼顾颜值、动力和实用性，云南之旅的可靠表现让我觉得选车没踩雷，无论是日常通勤还是家庭出游，都是性价比极高的选择。