最满意

其一，空间与舒适性方面着实无可挑剔，二排配备的AI悬浮重力座椅以及三排提供的实用空间，即便满员出行亦能让每位乘员都舒适就座，其储物空间同样能够充分满足家用所需，不论是日常通勤还是长途旅行均十分适宜；其二，驾驶体验超乎预期，如此庞大的MPV竟然如此易于操控且便于停放，后轮转向功能极为实用，动力充沛且输出平顺，底盘稳定且静谧性良好。

最不满意

无线充电功能着实有些鸡肋，其功率不算高，而且在使用过程中还容易发热，有时把手机放到充电位置上，还得反复调整好几次才可开始充电，对于像我这样经常需要给手机充电的人而言，这样的使用体验着实不算好。

空间

5

采用了2+2+3的布局方式，无论是在前排、二排还是三排就座，均能够让人感到十分舒适，即便满员出行，也不会有丝毫拥挤之感。就我家属而言，身高180cm，在调整好前排座椅之后，头部与车顶之间依旧存在一拳多的距离，而且腿部空间同样非常充裕，即便长时间驾车也不会感觉憋屈不适。而二排更是堪称“宝藏区域”，其座椅的可调节范围相当大，既能够前后移动，又可以调节靠背的角度且配有“AI悬浮重力座椅”和10点叩击式按摩，身体的疲劳也会瞬间得以减轻，即使连续坐上1小时，也不会感觉到劳累。

驾驶感受

5

动力表现颇为出色，在混动模式之下，有着高达490kW的动力储备，如此充沛的动力储备使得车辆在行驶时能够游刃有余。从静止到百公里加速仅需5.9秒，当一脚油门踏下之后，那种强烈的推背感便会立刻袭来，于超车之时，若再深踩油门，动力的响应速度极为迅速，绝不会给人带来任何迟滞或“肉”的感觉，不仅如此，电机与发动机之间的配合也堪称完美，动力输出极为顺畅且毫无顿挫之感。而在纯电模式下，车辆起步显得格外轻快，并且十分安静，于市区进行通勤驾驶时，开启纯电模式，几乎听不见任何噪音，驾驶体验相当不错。

续航

5

外观

5

刚开始的时候，在好几种不同的颜色里面来回纠结，最终才确定下来选用玄夜黑这个颜色。如今再看，是越来越觉得满意了。这款车的外观呈现出一种“大气而不浮夸”的风格，其车身长度达到了5.3米，如此一来，气场自然而然就被拉满了，并且还不会像某些商务MPV那样给人死板的感觉。

内饰

5

采用的是环抱式设计，整个设计是以驾驶员为中心展开的，如此一来，在操作的时候会感到特别方便。并且放眼望去，所见之处都透着质感，用手随意去触碰的地方，基本上都是软包材质，并不存在廉价的硬塑料，摸上去给人的感觉是细腻且舒适的。紫米这种配色相比于纯黑内饰而言，多了一份温馨之感，而与浅色内饰相比，又更具有耐脏的特点。

性价比

4

智能化

4