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数据库3: 买的最低配,打算代代步
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买的最低配,打算代代步

零跑B10 2025款 510舒享版 购车经销商: 零跑汽车芜湖鸠兹创业街店 来自:汽车之家Android版

数据库3

零跑B10 2025款 510舒享版

2025-11-30 首次发表
  • 2645km
    行驶里程
  • 14.3kWh
    春秋电耗
  • 400公里
    春秋续航
  • 7.68万
    裸车购买价
  • 2025-08
    购买时间
  • 芜湖
    购买地点

最满意

对虽然是二手的广汽传祺GE3说了拜拜后,那就迎来人生第二台车——零跑B10。版本是最低配舒享版。买这台车原因,对我来说性价比是最高了,加上旧车报废补贴和残值还能补补。买这车也是打算代代步的,但没想到低配还能有行车记录仪,360影像,透明底盘,510公里续航,热泵空调,自动泊车(我老司机是不用,拿来吹牛就行)。自适应续航,以及车道线路辅助,前后带雷达,没有天幕,后驱,这也是我感到惊喜。

最不满意

说些欠缺的地方,1、后备箱下面的电机十米开外就能很明显发现,磕碰或者时间久了石子弹到或者腐蚀,得装个护板;2、刹车后段太硬,感觉都要刹不住!3、座椅腰部承托不足且无法调节座椅腰部,长时间开车会累,建议买腰托;4、没有HUD选装,仪表屏装在方向盘上面,我看的真的挺费劲;5、摄影头影像清晰度一般

空间
5

驾驶感受
4

驾驶方面则要习惯下,因之前GE3开习惯单踏板模式,到B10则变成踩刹车算能量回收,这个也算是好处吧,因大部分群体可能也不适应单踏板,也怕出意外。 用车感受,整体感是满意的,因拿来代步,有安全辅助都够的了。而且车子也挺智能,有时候慢充完,或者停户外温度热,一解锁车后,散热风扇会自动打开进行散热。空调就不用说了,虽然没有后排出风口,但是后驱车,前面空位留给空调散热,基本开26,经济模式都够冷(不叫凉爽了)。等红绿灯还有前车驶离提醒,这也是不错的地方。

续航
4

外观
5

内饰
4

性价比
5

智能化
5

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