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十五时奈: 风云T11新提车主真实锐评!!
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风云T11新提车主真实锐评!!

风云T11 2026款 220四驱全家乐 购车经销商: 风云新能源体验中心(安徽惠兴) 来自:汽车之家Android版

十五时奈

风云T11 2026款 220四驱全家乐

2025-11-30 首次发表
  • 179km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 20.0kWh
    春秋电耗
  • 180公里
    春秋续航
  • 150公里
    冬季续航
  • 23.99万
    裸车购买价
  • 2025-11
    购买时间
  • 合肥
    购买地点

最满意

跟着汽车之家的口碑流程,一步一步来哈,全部真实评价。 1️⃣车的颜值。大部分人看车第一都是先看车的外观吧,毕竟先用眼睛看得到的。风云天11这个车给我第一个感觉就是霸气。5.2米车长,2米车宽,1.8米车高,造就了他霸气的外观,配上融合东方建筑美学的前脸造型,让他的霸气更上一层楼。 2️⃣零甲醛的车饰用料,保证了家人的健康,特别家里有婴儿的,更为重要。以及88%的高强度钢,粗壮的底盘用料,一体注压的笼式车身,既保证了车身的安全性,也不影响车的操控性。 3️⃣真·冰箱,-18℃至50摄氏度,有喝奶小孩的车友都知道有多好用。出行再也不用担心冲奶的水是烫了还是凉了的问题了。

最不满意

1️⃣电池的大小,对于现阶段大型suv混动车来说,40度的电池,略显局促,虽然够用但不如50度电池来的实在和从容。 2️⃣二排不能放平,风云T11为了二排座椅的舒适度,而放弃了二排放平,与三排后备箱保持纯平成为大床的模式,让很多观望用户诟病,毕竟很多人都想短途出去玩的时候能直接在车上露营。 3️⃣三排的腿部支撑略微不足。为什么是略微呢,因为上市车辆改进后,脚可以放到二排座椅下方后,腿部支撑也好了不少。腿部基本没有很大悬空了。

空间
5

空间自然不差了,毕竟5.2米的大型suv了。本人身高1.80米,驾驶位调到我平常驾驶时色坐姿,二排腿部空间有将近两拳,三排的腿部空间也是将近两拳的距离。并且三排的头部空间也有一圈,这个空间真的很可以了。优化后的三排空间表现,上升了一大层次,坐起来也不累了。

驾驶感受
5

前双叉臂后五连杆以及奇瑞的底盘调教,让我感觉不是在开五米二的大型suv,非常的好开,底盘扎实,开起来很稳,晃感很弱,转弯也很有信心。刹车刚开始不习惯,习惯后,开起来和油车一样,稳稳的。制动效果也很不错,刹车距离短,低速时可以一脚刹停,过弯也不慌,信心十足。

续航
4

续航整体还可以,纯电略微差强人意,毕竟只有四十度,纯电优先市区开17的电耗,春秋市区开180应该没问题,冬天或高速得150以内了。市区跑跑还是够用的,配上家用充电桩也很方便

外观
5

外观大部分都是仁者见仁智者见智,每个人的喜好都不好。我个人是比较喜欢这辆车的外观的,本身大型suv的尺寸,就很高大威猛,再配上这个前脸,更加霸气了。这个前脸我喜欢的原因是,它融合了东方建筑美学,再个不想其他新能源千篇一律的前脸。

内饰
5

内饰,简约而不简单吧,简约中又略显豪华。符合这个价格的定位。30寸的中控寰宇大屏,看片操作都很从容,打开二排零重力座椅,17寸的吸顶屏,尽显舒适,一二排都有通风加热按摩,三排座椅加热和电动调节,基本该有的都有了。

性价比
5

性价比,那真的得夸一句吧?很有性价比,该有的都有,给你极致安全的车身用料的情况下,智能化也没有很差。低配左右性价比,相比于其他车低配配置很低,风云T11还是很有诚意的,该有的都有。再个安全是最大的豪华,个人认为同价位里面没有比他更好的了。

智能化
5

1️⃣有激光雷达,猎鹰700的辅助驾驶,大概开了有150km的NOA辅助驾驶,目前还是0接管,两个小问题就是,调头的时候有点慢,二是两条道,前方有车双闪停着,左后方有车时,他没有绕开一直在等着。 2️⃣其次,数字钥匙,让开车更从容,可以无惧忘记带钥匙的情况了。冰箱彩电大沙发通通都有,还有六音区的语音控制,轻松让小奇帮你实现你的需求。 3️⃣再着重说一下他的泊车辅助功能,我的车位在中间,两边都有车的情况下泊入两把就进去了,泊入一把出来。说出不好意思的话,我之前开4.9米的b级轿车每次都得好几把,停的真的不如它好。以及在极端停车位类似于死路的情况下,他听得也很从容,刚开始有点害怕,习惯了就好,要承认他比我们大多数人停的要好,听的要快。

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