最满意

极狐T1让我最满意的三点 1. 空间真是绝了！ 看着个头不大，里面却特别能装。后排坐个大高个儿也不会顶腿，后备箱放下宝宝车再加几个购物袋完全没问题。周末带全家出门玩儿，再也不怕东西不够放了。 2. 续航特别实在，充电超快 它显示的动态续航里程特别准，显示能跑多少差不多就可以跑到，卡准时间充电也就没有续航焦虑了，快充特别给力，吃个快餐的时间就能充一大半电，省时又省心。 3. 开着特别舒服省心 车里没什么味道，对孩子很友好。自带的360度全景影像太好用了，窄路掉头、停车时周围看得一清二楚。还有那个定速巡航，跑高速时能轻松不少，踩油门的脚可以放松一下。

最不满意

有三点 1. 没有行车记录仪。安全感有点缺失，需要后期加装。 2.只有前排有阅读灯。后排没有阅读灯。 晚上拿取东西不太方便。 3.副驾没有做储物。购车手续没地方放。

空间

5

作为一款小型家用车，t1的空间感还是比较优秀的

☆ 空间设计亮点

中控扶手箱区域设计合理，前边无线充电平台放手机很方便，中间杯架位置取杯子很顺手，扶手箱空间很大，可以容纳很多的小物品

乘坐空间

我120的体重，驾驶时座椅包裹性好，横向空间左右还有不少余量，副驾腿部空间很大，随意伸展不顶脚。

第二排空间

后排坐近180的家人，距离前排腿部空间还有一拳多，同时坐三个成人不拥挤。

驾驶感受

4

起步/加速动力

1.舒适模式下起步轻快，0-60提速很快。 2.运动模式下高速车速110-120电门还有很大余量，超车无压力。 3.家门口有一个45度坡，特意开车试了下，上坡不费力，动力足足的。

刹车灵敏性

打开舒适模式，正常踩刹车没有顿挫感，其他模式下急刹会有一些顿挫

弯路/并线稳定性

高速过弯、并线车身保持比较稳定。

开空调/满载加速

开空调满载加速动力也挺足的。

续航

4

表显续航准确性

动态续航还是挺准确的，续航总体表现不错。 城区不开空调9折左右，开空调7折左右

充电时间

快充20-80大概需要20多分钟，慢充4个小时。

外观

4

极狐T1的外观设计很符合我的审美，特别是前脸的造型，圆润大气，贯穿式灯带晚上亮灯很漂亮。 我选的瓦纳蓝配色也很耐看，珠光漆在不同光线下会呈现出不同的质感。

内饰

4

内饰用料

塑料感不是很强，钢琴烤漆按钮提升了精致感，另外车机屏幕也很大，中控台也简约大气。

座椅加热

前排支持座椅加热，加热效果挺好的

空调效果

风速大，降温快，车内开空调没有声音，制热效果也挺好。

性价比

5

t1pro版本性价比超高 6.98的价格 不止有时尚大气的外观和超大内部空间，还带360影像，皮质座椅，15.6英寸屏幕（同级别最大）。主驾电动座椅调节，座椅加热等实用功能，性价比超高。

智能化

3

车机智能化程度一般，车机功能较少，不支持下载app。

App远程控制

解锁，开窗，开空调，充电设置。

OTA更新体验

最近的ota更新了窄路辅助，智能大数据模型，车机灵敏度和智能程度有所提升

车载导航

定位准确，反应灵敏