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小米yu7 pro 南京车主驾驶感受
小米YU7 2025款 超长续航四驱Pro版
2025-12-01 首次发表
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1618km行驶里程
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17.0kWh冬季电耗
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565公里冬季续航
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29.90万裸车购买价
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2025-11购买时间
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南京购买地点
最满意
我觉得最满意的地方就是小米yu7的外观造型、天际屏、车机和辅助驾驶。外形非常流畅，开在路上，时常会有路人看几眼。天际屏看起来科技感十足，上面自带的小宠物也非常可爱。车机更是非常灵敏，很多事情都可以让小爱同学帮忙处理，十分便利。原本不抱希望的辅助驾驶也出人意料得很好用，NOA感觉和自己驾驶的水平差不多。
最不满意
最不满意的是pro没有配备电动方向盘，也没有开放选配。因为自带了记忆座椅，但方向盘固定不动，上车时感觉仪式感不够。
空间
4
空间很够用 藏了不少储物空间！妥妥的够用了
驾驶感受
5
截止目前，用两个字形容就是“完美”，提速非常非常的快，换挡也非常的丝滑，完全没有往前冲的感觉，而且动力响应也很灵敏，还有小米的减震真的刷新了我对国产车的认知，过水坑或者减速带的时候，整车非常稳，坐在车里也不会觉得特别硬邦邦的感觉。打转向也非常的精准，没有那种笨重的感觉，因为自己之前开的是奥迪，所以转换成小米基本上也没有什么特别不适应的赶脚，总体来说，小米驾驶感受真的深入我心。
续航
5
续航很好 达成率也很高 没什么里程焦虑！
外观
5
外观绝对是电车里数一数二的，流畅的车上，让我每次停车后都要再回头欣赏一眼它帅气的外观。
内饰
5
我选择的暮影蓝内饰在我心里是top1，设计简约大气，科技感十足，说实话比su7的内饰先进好看很多。Nappa真皮座椅质感非常好，超大的天幕也非常好看。
性价比
5
小米yu7 pro的性价比非常高，综合实力是电车里的头部，更不用和油车比，选配后30万左右拿下。日常需要的功能这辆车基本都能满足，甚至还有K歌模式，在实用的同时，还附带了很多娱乐项目，增加了驾驶的趣味性。
智能化
5
智能化程度超乎想象 比家用小爱音响聪明不少
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