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玉玺1095: 小鹏 X9 深度口碑:大尺寸却好开,小鹏 X9 车主真实体验
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小鹏 X9 深度口碑:大尺寸却好开,小鹏 X9 车主真实体验

小鹏X9 2024款 702超长续航Max 购车经销商: 品牌APP 来自:汽车之家iPhone版

玉玺1095

小鹏X9 2024款 702超长续航Max

2025-12-01 首次发表
  • 6400km
    行驶里程
  • 19.0kWh
    冬季电耗
  • 450公里
    冬季续航
  • 39.98万
    裸车购买价
  • 2024-12
    购买时间
  • 邢台
    购买地点

最满意

最满意的还是亮眼的星舰造型,加上车内的大空间,给我一个极致的舒适体验

最不满意

最不满意的一个是夏季空调开启时,车头部位会有冷却水流的声音,一个是车辆的智能影像,录制的时候,在一些情况下,录制的车牌比较模糊,清晰度不够,有待提升

空间
5

X9的内部空间,是吸引我的另外一个点,车辆的主驾位置,驾驶舱空间堪比 7 系豪华 SUV,对于我这类体型较胖的乘客乘坐也能舒展自如,主驾座椅标配 12 向电动调节,还带有 SPA 级 10 点按摩、三档通风 / 加热功能,头枕音响能打造独立私享音源,副驾座椅后期也做了厂家的座椅焕新,把所有配置加满。二排的乘坐空间让家人体验到了极致的舒享空间,看着娱乐屏的电影,打开零重力模式,享受的不得了,我家孩子上车后就不愿意下来了,带娃出行,再也没有吵闹不耐烦,而是一路开心的享受。三排虽然稍显局促,但是三排的折叠下沉,可以把X9打造成一个大4座的车型,后面的空间太能装东西了,露营时还能打造成一个舒适的大床供家人休息。

驾驶感受
4

续航
5

外观
4

2024年初有了换车的想法,选择的目标就是新能源车型+MPV,彼时小鹏X9刚刚上市,亮眼的星舰造型外观首先吸引了我。对比其他的MPV车型,腾势D9车身外观看起来很大,稍显笨重,商务风格太浓郁;理想Mega,个性化的流线车身,确实是非常的个性,车身线条从前往后逐渐走低,尾部从外部看着稍显压抑,不符合我的审美;蓝图梦想家也是偏商务风格,我的目标主要是家用。而小鹏 X9 采用 “陆地星舰” 的设计语言,打破了传统 MPV 的方正轮廓。分体式前大灯组搭配贯穿式灯带,极具未来感,加上车尾的贯穿式 LED 尾灯,点亮后效果醒目,与前脸设计相呼应,整体科技感满满,完全站在了我的审美上,对我来说就是一个完美的理想的造型,让我成为小区车库中那个亮眼的仔。

内饰
4

我选择了气宇灰的内饰颜色,这种浅色调能极大提升座舱的明亮感,让本就宽敞的车内空间显得更加通透,无论是前排还是二三排,上车后都能给人清新不压抑的感觉。对于家庭用户而言,这种色调还能营造出温馨的居家氛围,座椅是Nappa 真皮座椅,搭配浅灰色的颜色,营造了一个豪华的内饰空间。

性价比
4

智能化
5

X9的配置最让我喜欢的就是标配的后轮转向和双腔空悬。作为一个车身接近5.3m的MPV,在停车场或者自家车位的停车,对于我一个倒车困难户来说是很头疼的,但是有了后轮转向,在提车时,真的提升的不是一点半点,整个流程很丝滑,和我其他试驾的MPV对比来说,少打好几把方向。双腔空悬功能,在车辆行驶时,对于不同的路面,智能的调整车身高度,增加了对底盘的保护,可以说是高端车型的标配。 说说车机的智能化,小P的语音对话,能完美的执行我的语音指令,在我开车的X9的配置最让我喜欢的就是标配的后轮转向和双腔空悬。作为一个车身接近5.3m的MPV,在停车场或者自家车位的停车,对于我一个倒车困难户来说是很头疼的,但是有了后轮转向,在提车时,真的提升的不是一点半点,整个流程很丝滑,和我其他试驾的MPV对比来说,少打好几把方向。双腔空悬功能,在车辆行驶时,对于不同的路面,智能的调整车身高度,增加了对底盘的保护,可以说是高端车型的标配。 说说车机的智能化,小P的语音对话,能完美的执行我的语音指令,在我开车的时候,只要动嘴就可以了,简直不要太舒适。各种智能化场景命令,完全不需要我去自己设置,比如洗车模式、迎宾音效等等,体现在我的各种使用场景中,是小鹏车主的福音。,是小鹏车主的福音。

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