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极狐T1驾驶两个月感受
极狐T1 2025款 425 PRO
2025-12-01 首次发表
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3378km行驶里程
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14.0kWh冬季电耗
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280公里冬季续航
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6.98万裸车购买价
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2025-09购买时间
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焦作购买地点
最满意
我是9月底提到车的，国庆假期开着T1一家人去武汉玩了几天，这车最满意的就是空间了，后排放倒后在网上又买了延长板，后排秒变1.7米大床（前排座椅正常驾驶位置）我和老婆坐前面，孩子在后面躺着睡觉，完美解决了孩子晕车的难题，自己开车累了也可以在后面小歇一下，行李可以放在一排和二排中间的位置或者后备箱下沉空间里，平时去车站接个朋友，行李箱啥的装T1后备箱太能装了，只有装不满不用担心装不下，上次一个出租车司机见了都夸我的车空间大，问我多少钱买的，我一说6.98万他根本不相信，又向我打听了配置后，对我的T1一顿猛夸，直夸性价比高。我也觉得我这款Pro版本性价比是最高的，目前市场上同级别的电车7万以内要不就是配置不如极狐T1，要不就是续航不如极狐T1。总结一下最满意的地方就是空间大、配置续航高和新车没有味道。
最不满意
T1驾驶了2个多月不满意的地方很少，最不满意的还属高速续航电耗高吧，如果时速开到120以上电耗基本可以达到19-20，高速亲测充满电跑到电量剩余9%一共只跑了210公里，就这还不是全程120以上，有时速度会在100，高速续航达成率实在是不行，不知道是不是电机小的原因，时速100的时候电耗还在14-15，每提速一层电耗就加2个。还有一点不满意就是倒车影像，感觉总是有延迟看着倒车影像倒车总是会慢半拍，比起我之前那辆车倒车影像偏差有点大。
空间
5
空间是我最满意的地方，A0级电车同级别无敌的存在，后排放倒秒变大床堪比很多中型SUV的空间了，后备箱特别能装东西，不用担心行李放不下的问题。
驾驶感受
5
续航
5
外观
5
外观大气漂亮，紫色适合女士开，老婆到现在还一直夸T1这个紫色漂亮，开去洗车很多女士见了都夸好看，问这是啥车？得十几万吧？我也对比了街上跑的星愿和缤果紫色比起T1的紫色确实极狐T1完胜。
内饰
5
内饰最值得夸赞的就是使用材料了，新车开着根本没什么味道，孩子晕车一点味道都不能问，刚提的T1孩子坐上去竟然没有提味道难闻，值得夸赞。
性价比
5
智能化
4
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