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wrtvs3000: 提车一个月,YU7的“暖冬初印象”
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提车一个月,YU7的“暖冬初印象”

小米YU7 2025款 超长续航后驱版 购车经销商: 品牌APP 来自:汽车之家iPhone版

wrtvs3000

小米YU7 2025款 超长续航后驱版

2025-12-01 首次发表
  • 615km
    行驶里程
  • 16.5kWh
    冬季电耗
  • 615公里
    冬季续航
  • 25.65万
    裸车购买价
  • 2025-10
    购买时间
  • 扬州
    购买地点

最满意

裸车25.65万从品牌APP下单,提车到现在跑了615km,正好赶上降温,先聊聊这台电车的“冬季初体验”。 续航这块先坦白:没完全跑空过,满电表显615km,但按这几天零0℃的通勤节奏(市区+偶尔快速路),保守估计实际能到580km左右,冬季电耗16.5kWh/100km——这水平还挺稳,至少没出现“断崖式掉电”。 开起来是真舒服:底盘很整,过减速带不颠,老婆说后排比家里的SUV还稳;智能化完全不用学,语音喊“开空调/导航”秒响应,堵车时开L2辅助,右脚终于能歇会儿了。内饰的质感也超出预期,软包+氛围灯,朋友坐进来都问是不是30万级的车。

最不满意

小遗憾: 后排坐3个成年人会有点挤,空间给4星不亏;25万的价位配置是拉满了,但车机偶尔会慢半拍,希望后续能OTA优化。

空间
4

驾驶感受
5

续航
5

外观
5

内饰
5

性价比
4

智能化
5

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