体验质价比之王-极氪9X
极氪9X 2025款 Ultra版 70kWh
2025-12-01 首次发表
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暂无行驶里程
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50.09万参考价格
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2025-11探店时间
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北京探店地点
新车好评
外部造型十分霸气,有点像路虎和劳斯莱斯结合感,轮毂银色质感十足,21寸轮毂十分显眼第二排的座椅旋转功能比较有意思,可以迎合很多使用场景。内饰用料扎实、细节做工规整,实体按键与智能屏幕兼顾便捷性智能硬件水平很强,用到双8295芯片和最新的英伟达智驾芯片。加速性能强、底盘调校好、纯电里程高。
新车槽点
从静态部分,到动态部分都没有不满意的地方,反而是给了我很大的惊喜。
空间
5
整体空间较宽敞,3169mm的轴距非常大,每一个位置的乘坐体验都非常好,2+2+2 六座的布局很合理,比7座布局更科学,主要是上下车比较便利。第二排旋转功能亮眼,可以与三后排形成会议空间,另外,第二排的座椅包裹性和支撑性非常好,除了对坐模式外还有其他模式可以选择,我就比较喜欢按摩模式 按摩的力度大、手法专业。第三排空间在同级别SUV中体验感也很好,乘坐时头部与腿部无压迫感。后备箱是天地门设计空间也蛮大的,还可以和第三排做一个联动,把第三排放倒后,后备箱空间可以翻倍。
驾驶感受
5
加速能力强0-100公里4秒出头,这个确实有点牛,极氪9X的长度超过5.2米、高度超过1.8米,我试驾的70度版本重量也超过3顿了,急加速的时候就感觉是在开一台坦克往前冲非常的夸张。底盘采用双腔空气悬架 + CCD 电磁减振器组合,试驾后感觉底盘调校好,操控出色,支撑性好,四驱模式通过性好。
续航
5
整体续航很高,70kWh 电池组提供 CLTC 纯电续航 300km 以上,满油满电状态下,CLTC 综合续航可达 1100km 以上。900V 高压平台,直流快充 20%-80% 电量只需要十多分钟。
外观
5
外观大气又霸气,车身尺寸大,从侧面看有路虎行政USV的感觉。前脸造型棱角分明,格栅与大灯组合形成强烈视觉气场,设计辨识度显著。银色的大轮毂提升质感,搭配宽大轮眉,强化整车硬朗风格。
内饰
5
前排设计风格的很年轻,多块大屏幕也很有科技感,车内的灯光运用也较为美观。用料很好,手能摸到地方全是很柔软的材质,问了一下销售才知道这台车用了大量的Soft Nappa皮,所以内饰豪华感足。飞翼屏很有创意,悬浮在车顶上方通过一个轨道前后移动,不仅没有占地面空间,而且还把天窗空间给省出来了。实体按键很多,有水晶旋钮和金属质感按键,看起来比较有档次感和奢华感。
价格政策
4
Ultra 版裸车价 50.09 万,享受 3 万元购置税补贴与 1 万元置换补贴。结合这个价格,我觉得极氪9X真的是质价比之王。
智能化
5
车机芯片用的是两颗8295,实际体验后车机反应速度快、功能丰富。智能驾驶芯片用的是英伟达 Drive Thor-U,目前自驾还是L2级别,但是销售告诉我,极氪9X未来是支持L3级别智驾方案的,但由于法规和政策的原因,目前还没开放。
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