最满意

前置的这个PHUD是真的好用啊，即便在强光一下，也显示的非常清楚，这个确实是做出差异化了，中间的卡皮巴拉，在转弯时候还会跟着方向飞，很有意思！ 驻车时候的歌词动态效果也非常不错，氛围感属实是拉满了啊！

最不满意

冬天的续航，不得不说，确实是差点意思啦 消耗478的续航，跑了421公里，这儿只有88%的达成率，这还是已经调整成了显示实际续航，打过折之后的了，最后一点儿电还有56公里的续航，应该满打满算加起来可能能跑470左右？ 按照实际续航/cltc续航的话，那就是470/770=61%的达成率，冬季续航之王确实差点意思了喔

空间

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驾驶感受

5

整体驾驶感受还是很不错的，目前主要用的还是舒适和运动模式，舒适模式主要在城区范围用，但动力也非常充沛了，在城区过不平整路面或者减速带的时候体感不错，当然这时候方向盘和整车会没有那么紧绷。 路况好一点的时候，切换成运动模式之后，一下子就会换另一种姿态，超车变道等等，方向盘会变得非常跟手，底盘也会变硬，对于路面情况的反馈会更加直接。 就是需要格外小心，动力太充沛了，一脚油就100+了，还是得注意安全，严格遵守限速来开车的～

续航

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前面分享了我跑高速的续航，接下来分享一下城区的续航，13.6公里，消耗了我21.4里程，续航表现更加差了，即便是考虑到城区怠速，并且还需要预热，能耗高一点，24的百公里电耗也确实是非常高了。 而一旦开一些动能回收，同时又有一些下坡路段的话，续航表现就会明显好很多了，142公里，一共消耗21度电。 最后是家充的效率，一晚上峰谷电的时段，只能冲进去70%，是真的慢啊！！！

外观

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外观确实是小米的强项喔，这线条，非常有power感！ 包括路上行车姿态，很果断很硬朗，可惜自己拍不到行车样子。 车漆也非常的亮堂，我选的白色车漆，不得不说，确实和别家的白色完全不一样，珍珠漆的质感和亮面，blingbling的，好看！ 车前方的两个风道，甭管有用没用吧，反正每次开车都能明显看到，还是很有感觉的！

内饰

4

内饰应该算是该有的都有了，氛围灯确实少了一点。而且小米自己还有一些配件可以选择，像图里加上的手机支架，199确实不便宜，但是真挺好用啊，磁吸力道很足。 水杯架，2个无线充电，前排座椅通风加热，前排零重力，后排加热和大尺度的调整座位，内饰可以说是非常不错了

性价比

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好看，好开，安全，聪明，又在赛道上都已经验证了它造车实力的前提下，很难不去做这个选择啊！希望越来越好！

智能化

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对于小爱同学的评价，只能说是和其他的车机，是已经形成代差了。 多条指令可以同时下达，小爱可以全部操作过来。 现在新的系统更新之后，还可以一键下达超级指令，让小爱同学自动执行复杂命令，比如每次主驾上车高速今天的气温，开车门提示语音什么的，非常好用！ 但是如果说智驾的话，确实还是没那么出色的，尤其是进出匝道的时候，路线会很奇怪，超车变道的时候，也会非常犹豫。总的来说，现阶段如果把它当成跟车以及停车工具，那也还是很不错的了。