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武汉车友7305159: 东风本田cr-v买车后一个月驾驶感
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东风本田cr-v买车后一个月驾驶感

武汉车友7305159

本田CR-V 2026款 全球30年荣耀款 2.0L e:HEV 两驱智享版

2025-12-02 首次发表
  • 1293km
    行驶里程
  • 5.2L
    百公里油耗
  • 14.60万
    裸车购买价
  • 2025-11
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

最满意的就是外观,非常简约大气,开出去也不丢面,别人看见还是比较惊艳

最不满意

最不满意原地转完车轴会有点声音,高速上踩到一百二ab柱会有风响声

空间
5

车内空间很大,驾驶位非常舒服,副驾及后排空间完全足够,坐上三五好友都不挤,我一米八的身高都游刃有余,空间非常舒服,后备箱空间也足够。我对象坐在副驾驶都是躺倒很舒服的状态

驾驶感受
5

新车开了一千多公里,混动车开起来就是非常轻松,油门踩起来挺流畅,反馈感很好,变道超车也提醒的非常及时灵敏,高速上加速启动也挺快,跑完四五百公里高速下来不会太累。

油耗
5

油耗方面也是比较不错,由于是混动车,油耗上我不担心,200块钱基本都加到百分之八十,能跑六百公里左右,由于我每次都是开两百公里左右回家,能开个三个来回还是非常省油的

外观
5

外观上买的黑色系,从外看上去高雅大气,非常带派,当时挑了很久,觉得和白色对比下来,黑色更大气,但是停在路边停车场容易落灰

内饰
5

内饰简约,开车的想法就是简约大气,没有颜色灯条之类的东西,真皮座椅,都是非常好,垫子也不错,有灰或者小垃圾清洁起来也很方便很好。

性价比
5

性价比方面,没有顶配的两样东西,总体来说没有什么不适感,也没有别的感觉,觉得还是非常有性价比的,对比同等价位车,车的品牌质量服务还是较为不错的,还是非常给力

配置
5

买的是中高配的crv,为了省一万块放弃了座椅加热和前方雷达,总体来说配置还是和高配差不多,车机系统不卡顿,上车自连carplay,音乐听起来也是非常流畅,听感非常不错。

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