换上自己认为是豪车的腾势N8L
腾势N8L 2025款 旗舰型
2025-12-02 首次发表
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980km行驶里程
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6.4L百公里油耗
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23.5kWh冬季电耗
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180公里冬季续航
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32.98万裸车购买价
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2025-11购买时间
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柳州购买地点
最满意
我本身是比亚迪车主,选择腾势N8L的理由最大因素还是性价比高,第一是置换补贴很诱人,我原来的车自己也知道卖不了多少钱,所有知道这个车补贴很给力就赚到了,然后加上终身基础保养免费,平时自己也就是小保养,这个可以解决后续用车成本,第二空间超级大,轴距在那放着,前后排包括后备箱怎么玩都舒服,空间就是大,出去玩不用担心空间不够用了,第四动力输出高效稳定,三电机的四驱车型开起来感觉非常帮,起步加速给油门其他的车只能在后视镜看了,
最不满意
不满意的地方在后备箱处,没有隐私隔物板,还有第三排座椅后排,就是后备箱看到的那一面,做有一点随意,和车里面的风格有明显差距。
空间
5
空间这方面我给满分了,第三排座椅放倒后完全就是一个大床啊,出去自驾游累的时候躺在里面休息,现在想想都感觉好极了,等今年春暖花开一定去体验一番,家人乘坐评价,后面坐着很舒服,空间宽敞父母坐在后面都说特别舒服,家人才是最重要的,所有的努力都是为了家人过的更好,所有付出在这一刻都值得了。
驾驶感受
4
动力咱们就是上到开一下就知道了,油门一踩,动力就是强劲,路上基本上没有几个可以超过它的,前提安全第一,不求最快,但求安全。我本身没有激励驾驶习惯,就是平平稳稳,这个车给我的感觉就是很稳,转弯的时候还有快速转弯的时候,都很稳,底盘感觉特别扎实,车身没有感觉到侧倾,但是个人感觉电子档杆操作不是很方便,每次都需要看看确认一下,可能是刚开始不习惯吧。
续航
5
续航油耗我很满意,目前我的油耗在市内用车大概6升多一点,而且有纯电模式,勤快充电的话基本没有费用的。
外观
5
这个车外观很是炫酷高科技,各种角度下呈现出不一样的风格,整体造型时尚潮流,可以这么说吧,开到哪里都是引人瞩目,轮毂很有气场,超大尺寸给人一种激情澎湃的感觉,体内的兴奋点就激发出来。
易三方的坦克转弯功能
内饰
4
内饰做工很不错,用料有一点估计大家都有遇到,这个内饰颜色不好清洁,我本人还是倾向黑色内饰的,奈何没有这个颜色,以后就是勤收拾就好了。整车的隔音效果我很满意,指挥倒车的时候外面的人需要喊,要不然真的听不到在说什么,隔音真的很给力。
性价比
5
性价比大家看了我的描述就知道,性价比还是很高了,美中不足的地方还都可以克服,所有我认为腾势N8L还是值得拥有的,现在已经提车一个月的时间了,彼此相互熟悉,以后路漫漫,有你陪伴我放心.
智能化
5
配置功能太强了,帝瓦雷音响带来听觉不一样的享受,易三方系统智能高科技,远程可以控制车辆,什么开空调,遥控停车找车定位都有,360度全车影像更是倒车给力帮手。
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