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秦L配置很顶，通勤必选！
秦L 2025款 DM-i 智驾版 120KM超越型
2025-12-03 首次发表
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14300km行驶里程
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3.2L百公里油耗
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10.3kWh冬季电耗
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90公里冬季续航
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12.18万裸车购买价
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2025-06购买时间
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深圳购买地点
最满意
驾驶感受直接鸟枪换炮！之前开的手动挡老车，换挡总卡壳，现在这台电驱丝滑得不行，踩油门提速贼带劲。安全辅助功能救了我好几次——变道没看后视镜、跟车太近，系统都给纠正了，还有秦L的颜值也满意，挺带劲比我哥们那秦plus老款好看多了。
最不满意
空间真没想象中宽敞！我175cm坐后排，膝盖离前排就两拳，副驾座椅底下窄得只能伸进脚尖，还有OTA升级后出了点小毛病：之前电池从10%充满能充15度电，现在只能充12度多，问4S店和厂家都没说清原因，只能等首保检测了，有点膈应。
空间
3
前排头顶空间还行，但后排确实局促，坐三个成年人会挤。后备箱能塞两个24寸行李箱，日常够用但不算大。最可惜的是没前备箱，充电枪只能扔后备箱占地方。
驾驶感受
5
起步嘎嘎猛，纯电模式开着太舒服了，安静又丝滑；高速120以上或者强制保电时，发动机噪音会上来，但不算吵能接受。底盘过减速带时有点颠，但市区通勤足够柔和，转向轻，新手开着不费劲。
续航
4
纯电续航标称120km，我试过极限开，不开空调、温柔踩，能跑70-80公里，，夏天开制冷大概100km，满油满电应该能跑1500km问题不大，比燃油车省太多。
外观
5
属于耐看型，中庸大气挂的，选的冰魄青很好看，又贴车子闪闪发光呀。车身线条比老款秦顺溜点，腰线设计好看，开出去也不算丢面吧！
内饰
4
内饰比外观差点意思，塑料感重，软包覆盖不多，操作起来还可以。新车味不算大，现在几乎闻不见了，座椅是皮质的软硬还可以，也比较好清理湿布一擦就干净了。
性价比
4
我这裸车12.18W，价钱很便宜配置很顶，要说性价比还真的高了，，省心省油，新手代步通勤真的香。
智能化
5
超越型的智驾功能我还没敢深用，基础的安全辅助已经够用，还有360全景，底盘透视太全了。12.8英寸中控屏流畅度不错，导航、听歌都顺手，无线充电就是有点慢不如插线快，别的都很好。
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