不错的车

小米YU7 2025款超长续航四驱Pro版购车经销商：品牌APP 来自：汽车之家iPhone版

天津车友2754434

小米YU7 2025款超长续航四驱Pro版认证

2025-12-03 首次发表

4500km

行驶里程
20.0kWh

冬季电耗
450公里

冬季续航
28.59万

裸车购买价
2025-10

购买时间
沈阳

购买地点

最满意

外观太帅了，太好看！智能化做的也不错，情绪价值拉满。

最不满意

车无完车，一辆不可能是完美的。比如智驾表现，远远不如第一梯队的华为，自研领域也不如理想等。还有就是这是一台无限接近2米宽的车，加上两侧的凸起，驾驭起来也需要很长的磨合时间。没有流媒体后视镜以及反光镜防眩目这些基础安全配置。空间来讲，这个级别的车只能说够用，谈不上宽敞。充电来讲砍掉了慢充11kw及21kw，对于拥有380v电表有快充需求的用户实属不友好。而安装直流桩的费用要高出同等效率慢充桩一大截。

空间

3

空间一般，只能说够用。前备箱真的可圈可点还可以清洗。

驾驶感受

4

续航

4

外观

5

帅！！！！

内饰

5

好看，天际屏配鸢尾紫内饰长在心巴上。

性价比

4

从su7开始关注小米，之前也去店里看过，但是因为是换购，家里都是轿车，迟迟没有下手。买车之前，对竞品进行了充分了解，还去车展看了车。首先不喜欢增程排除了理想L系列，和问界。纯电suv比较中意的有极氪7X，蔚来es6和es8，小鹏G9，智己不喜欢外观排除，理想i8不喜欢i6未上市排除掉。极氪7X从地盘用料驾驶感受来说绝对是好车，但是电耗和智驾排除掉了。es6未换代，es8对我目前个人用车来讲太大了，年纪也不相符，下一台会考虑。小鹏G9的纯视觉方案以及外观还是影响了我的选择。买车的一定要买喜欢的。进入最终决断的还有一台车是阿维塔12，不喜欢阿维塔07，喜欢12的外形科技感及华为智驾方案，但是转弯半径过大，保有量低，阿维塔系统与华为系统的更新匹配度差等原因还是放弃。最终家里一致决定购入yu7，在看发布会前其实没想过当时要决定买它。但是看完发布会，疯狂心动，把su7的很多短板补上了，最重要的是它太帅了!考虑到目前三元锂电池的不稳定性，综合北方城市及自驾使用需求，购入了yu7pro。