豪车不豪价，体验极氪9X

极氪9X 2025款 Ultra版 55kWh 探店经销商：极氪中心｜成都太古里来自：汽车之家Android版

杨志强0146

极氪9X 2025款 Ultra版 55kWh认证

2025-12-04 首次发表

暂无

行驶里程
47.59万

参考价格
2025-12

探店时间
成都

探店地点

新车好评

全车Nappa真皮座椅触感细腻、包裹性强，前排主驾及二排均配备多档位按摩功能，涵盖肩部、腰部、背部多区域覆盖，试驾过程中开启中间档位，力度都觉得非常酸爽。硬件配置给的很足，NVIDIA DRIVE Thor-U 芯片、双8295车机芯片，试驾时城市领航辅助功能表现很好，复杂路况下对行人、车辆的识别精准，跟车制动柔和。后备箱采用天地门设计，日常取放物品便捷，二三排座椅放倒后能形成纯平拓展空间，纵深表现出色。尾门承重 300公斤，户外场景可作为临时操作台，隐藏式储物格还能分类存放小件物品。

新车槽点

从功能性，颜值，豪华感，情绪价值上，都很好，确实找不出什么缺点来。

空间

5

无论是乘坐空间、储物空间、后备箱空间、头顶空间，都是全方位的大。前排驾驶位调节范围广阔，把座椅调至舒适位置后，头部还是非常的大，腿部空间业很不错，横向宽度更是相当充裕。二排独立座椅全场最佳，腿部距离前排座椅最大距离2个拳头，有独立的扶手和腿托。三排在二排座椅合理调节的情况下，成年人乘坐头部空间也没问题，都单独的天窗，不会产生压抑感

驾驶感受

5

驾驶体验感超级好：前后双电机综合功率 660kW，官方百公里加速只要3.9 秒，底盘是双腔空气悬架和双阀 CCD 电磁减振系统。虽然车身尺寸大，但转向精准，转弯半径适中，试驾的时候掉头很轻松。开完以后感觉，底盘调校好，操控出色，驾驶质感很不错，开起来不像是很大的车。

续航

4

55度电的版本，CLTC 288km，我估计在市区里面打8-9折，综合算下来还是很不错，毕竟车身尺寸和重量在这里。然后快充速度很快，按照销售的说法，20-80%就是9分钟左右。

外观

5

外观大气，如果是第一次见到极氪9X，根本想不到这是一台50万价位的车，这个外观设计总让我恍惚觉得这是一台几百万的豪车。和极氪009相似的家族式前脸设计极具辨识度，大尺寸格栅搭配锐利 LED 大灯，视觉冲击力强烈。尾部贯穿式尾灯设计简洁大气，黑色车身更显沉稳大气，无论是公司商用还是家庭使用都挺好的。

内饰

5

内饰豪华感足、质感出众，白黑配色高级感十足，采用大量的Nappa 真皮与超纤绒材质包裹，做工细节精致。中控台布局简洁大气，中控屏与全液晶仪表盘搭配，科技感拉满，白色内饰搭配少量木纹装饰点缀，优雅大气。氛围灯非常多、亮度柔和，支持多色调节。车内静谧性很好，配合 Naim 高端音响系统，音质通透，乐器分离度清晰。