尚界H5增程Max，说说试车感受

尚界H5 2025款增程 Max 探店经销商：孟关赛力斯体验中心来自：汽车之家Android版

下上的大厦

尚界H5 2025款增程 Max认证

2025-12-04 首次发表

暂无

行驶里程
17.98万

参考价格
2025-12

探店时间
贵阳

探店地点

新车好评

如果说这辆车最让我心动的点，那必须是华为ADS 4辅助驾驶系统！试驾时，销售小哥直接带我体验了一段，从红绿灯自动启停、变道超车到复杂路口的转弯，全程把我看得一愣一愣的。再有就是鸿蒙座舱真的很打动我，看销售小哥操作，手机上的音乐、导航，上车之后能自动流转到车机上面，还可以把要修改的文件投到车机上面操作，真的挺让我心动的，感觉就像是把手机和车机都打通了一样，很方便。

新车槽点

各方面都挺对我胃口，但是听说纯电续航只有235公里，之前也看过一些增程车，算是中上水平吧，如果买这个增程版的话，就要在家里安装充电桩，这样方便一点。

空间

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空间这个我一点都不担心，体验了一圈下来，结论就是我一个人用的话绰绰有余。我身高176cm，坐在驾驶位上面调好适合我的坐姿，然后再坐上第二排，后排腿部还有将近三拳，头也不顶，销售小哥还跟我解释说是采用了比较先进的空间设计理念的原因，把车里的空间利用最大化了。试了一下，后排座椅也能放倒，后备箱比较大，目测了一下，帮老妈采购一堆花花草草，应该是没问题的。

驾驶感受

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之前一直开老爸的油车，试着开了一圈下来，起步的时候轻踩电门就行了，踩深一点，加速推背感直接让我在心里“哇”出声！运动模式下，电门响应更灵敏，超车干脆利落。再有就是转弯半径比我想象中还要小，开起来挺灵活的。让我惊喜的是，动能回收可以调成舒适模式，松开电门不会有拖拽感，对晕电车的人还是很友好的。

续航

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官方标的纯电续航是235公里，销售说实际能跑180公里左右，如果真是这样的话，续航还是挺扎实的，不过实际上能不能跑到这个数，我心里还是没底，真实车主快来分享一下呗。不过它综合续航能跑1360公里，这个也是很打动我的地方，因为我偶尔会和朋友们出去自驾，这个续航完全就不焦虑了。

外观

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这款车的颜值完全长在我的审美上！封闭式前脸搭配细长的大灯，大灯的造型也是炯炯有神，看着还挺时尚的。还有会发光的车标，搭配运动造型的轮毂，还挺有科技感。侧面看过去我也很喜欢，线条很流畅，整个车身比例也协调。总之，用来代步的话拿得出手的，帅就完事了！

内饰

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坐进车里，给我的第一感觉是，简简单单挺好的。方向盘的造型是平底的，不会压大腿，这个设计不错。中控屏尺寸挺大，触控也精准，快速的点滑也没有卡顿，给我留下了不错的印象分。车里基本都是软包，加上挺多镀铬装饰，精致感和氛围感都可以，是我想要的感觉。

价格政策

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Max版指导价是17.98万，我觉得还能接受，刚好在我的预算之内。对比过零跑C11和海狮06，我还是觉得尚界H5更有性价比，比如华为智驾、鸿蒙座舱都更智能，用车也挺划算，销售说配合家用充电桩的话可以压到一公里2毛这样。另外它的增程器质保8年或16万公里，这个也很打动我，因为这意味着后面用车，在维修上面不用担心再花大价钱。