出行好搭档，希望钛7越开越香啊

钛7 2025款 200KM两驱Max版购车经销商：方程豹西安雁塔高新店来自：汽车之家Android版

我们婚纱赵

钛7 2025款 200KM两驱Max版认证

2025-12-06 首次发表

1128km

行驶里程
6.2L

百公里油耗
18.0kWh

冬季电耗
149公里

冬季续航
18.98万

裸车购买价
2025-11

购买时间
西安

购买地点

最满意

换车是为了替换家里年头久的燃油车，主要用于上下班通勤和周末带孩子短途出游，对比同价位几款新能源车后选了钛7，用到现在有几个点确实觉得不错。首先是前排空间挺宽敞，驾驶位头部有一拳多距离，腿部也不会觉得拥挤，长时间开车没那么憋屈，其次是纯电模式的实用性可以，日常通勤单程20多公里，充一次电能跑149公里，一周充三次电就够了，内饰的基础配置也很全，空调制冷制热速度都挺快，冬天上车没多久就能暖过来，而且空调噪音不大，不会影响车内交谈。还有转向比较轻盈，市区拥堵路段挪车操控起来很顺手，不用费太大劲，车辆的灯光系统挺实用，自动大灯反应灵敏，晚上过隧道或者阴天时能及时开启，远光灯亮度也够，跑郊区路段时视野很清晰，安全性有保障。

最不满意

这款车只能说满足基础代步需求，不满意的地方也比较突出。首先是车漆偏薄，提车才一个多月，车身就有两处细小划痕，应该是行驶中被小石子溅到的，看着挺影响美观。然后是减震效果一般，过路面坑洼时颠簸感很明显，后排会觉得不舒服，老人也总说颠簸得慌。充电速度是个短板，家用充电桩从0充到满电要8个多小时，用公共快充桩，也得一个多小时才能充满，还有就是车机系统有待优化，启动车辆后，中控屏偶尔要等一分钟才能正常加载，反应有点慢，而且连接手机蓝牙时容易断连，听音乐或者用手机导航时很影响体验。后备厢空间看着不小，但开口偏高，放婴儿车或者大件行李箱时得费点劲，而且后排座椅放倒后不够平整，想放长点的物品不太方便。

空间

3

驾驶感受

3

续航

4

外观

3

内饰

3

性价比

4

10月初订车，每天都盼着提车消息，11月中旬终于接到4S店的通知。提车当天，店里精心准备了交车仪式，鲜花、彩带搭配专属合影，仪式感直接拉满，孩子在儿童座椅上好奇地东看西看，还通过车机和我们互动，全程都特别乖巧。这段时间用车下来，城区通勤基本靠纯电模式，日常接送孩子，上下班完全够用，这个价格的话性价比还不错吧，没什么大问题。