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elson123456: 极氪009宝宝巴士
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极氪009宝宝巴士

极氪009 2024款 七座过道版四驱 108kWh 购车经销商: 极氪中心|杭州星耀中心 来自:汽车之家iPhone版

elson123456

极氪009 2024款 七座过道版四驱 108kWh

2025-12-07 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 22.0kWh
    冬季电耗
  • 400公里
    冬季续航
  • 46.90万
    裸车购买价
  • 2025-10
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

因为是22款001的车主,在这几年用车过程中,除了eva不太聪明之外,其他体验总体还算不错。在增购这台车之前没有考虑其他品牌。因为6座/7座是刚需,在下定009之前原本小定了9x,去看了展车后,考虑到主要用车场景是为小朋友准备,所以最终还是选择了空间利用率更优秀的009。

最不满意

最不满意的点,大聪明eva…指令识别错误、听不懂指令等等。另外无法自行选择悬挂低/很低两个状态略显遗憾,当然也理解厂家是考虑到地盘安全做出这样的设定。在杭州老城区开009,确实会遇到一些“体型尴尬”的时刻。上周末去河坊街附近吃饭,小巷子宽度勉强够两车错身,路边停车位几乎都是给小车准备的,009一停就占了半条车道,旁边行人路过都得侧身。还有就是商场的立体停车位,大部分限高1.8米,而009车高接近2米,直接进不去,只能绕去地面或专用大型车位,有时候商场高峰期还得排队等。

空间
5

坐进车内就能直观感受到009七座版的宽敞,完全没有局促感。全家出行时,在有小朋友的情况下坐满七人也能舒舒服服伸展腿脚,不管是短途逛街还是长途自驾都不憋屈;偶尔用来商务接待,二排的豪华座椅也能撑起排面,空间上完全够用,家庭和商用的需求都能兼顾到。

驾驶感受
5

原本担心这么大的MPV开着会笨重,实际体验却远超预期。动力响应很轻快,超车时完全没拖沓感,高速上也能稳稳当当。空气悬架过滤颠簸很到位,过老城区坑洼路面时,车内依旧平顺。转向手感适中。整体驾驶感受让我们特别满意。

续航
5

这款车的续航表现很让人安心,实际跑下来与表显出入不算大,日常通勤一周充一次电完全够用。整体能耗也在可接受范围内。对纯电MPV来说算是不错的水平。

外观
5

初选外观和内饰颜色时,我纠结了好久黑色和这款极光紫外饰,最终敲定紫色其实是看中了它的“双面性”——比起纯黑色的刻板商务感,紫色自带独特个性,不会显得沉闷老气,日常带家人出门也更有活力;而且实车在太阳底下会呈现出偏深的质感。

内饰
5

灰紫内饰相比纯黑少了商务的沉闷,多了份独特质感,阳光下还能透出细腻光泽。二排座椅的包裹感和支撑性都很足,按摩和通风功能长途出行超受用,吸顶屏和音响也让车内氛围更惬意,不管是家人休闲还是客户接待,都能兼顾舒适与格调。

性价比
5

对比同价位豪华MPV,009的性价比很亮眼。它既有亚运国宾用车的品质背书,又能同时满足家庭七座出行和商务接待的需求,空气悬架、豪华座椅、快充电池这些核心配置还全系标配,不用额外花钱选装。花一份钱享全能体验,对兼顾公私用途的车主来说,这个投入很值。

智能化
4

平时开车基本不用智驾,车机较为薄弱,车机逻辑有些复杂且不太聪明。

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