试驾星途et5后同级别真能打

星途ET5 2026款 210激光雷达智尊版探店经销商：星途汽车重庆致臻店来自：汽车之家iPhone版

气炸了大瓶

星途ET5 2026款 210激光雷达智尊版认证

2025-12-07 首次发表

暂无

行驶里程
15.99万

参考价格
2025-12

探店时间
重庆

探店地点

新车好评

从瑞虎8到星纪元et，这次想给老爸买辆车，试驾了星途et5，星途et5开起来，可以感受到底盘有星途的调教风格，星途在底盘方面是整个奇瑞系最好的，远超同级别，整体偏向运动，过减速带过井盖很干脆，没有多余弹跳，这种感觉操控性很好，后排也不会晕车，其次就是比较关注智能辅助驾驶这块，ET5搭载的地平线HSD，智驾确实很牛。其中最满意的就是内饰和辅助驾驶，搭载三联屏，科技感很足，配色以及设计都是我认为在同级别同价位比较领先的，再一个就是辅助驾驶，搭载地平线hsd智驾方案，无论是城区复杂路况还是高速，都很灵活应对大部分场景，真正做到基本解放双手，比起华为辅助驾驶ads也毫不逊色

新车槽点

最不满意的可能就是外观了了吧，既然是全新的车名，全新的技术，内饰也重新设计，为什么屁股翼子板沿用凌云的模具配件，一眼过去凌云的影子很重，大家都说这车凌云油改电，事实确实跟凌云除了屁股侧面像其他都不像，还是省成本了，其次就是空间稍微小了一点，比起某些新势力车型，但是不否认这款车综合性价比很高，瑕不掩瑜

空间

4

车子不大，但是空间还不错，尤其是后排腿部空间很足，三个成人一点都不拥挤，对于我这辆车买给老爸使用，老两口后排基本不会坐什么人，日常使用完全是足够的

驾驶感受

5

体验了两圈，虽说没有长时间深度体验，但是在短暂的试驾体验中感受到了et5的底盘有很高的水准，过弯侧倾小，具有很强的支撑性，过减速带很干脆，后续脱胎弹跳很小可以说基本感受不到，奇瑞对于底盘调教在国产中都算前三地位，而对于定位高端星途的车上肯定下足了功夫，智能化这一块对于驾驶也提升了不少安全系数，靠近前车屏幕上会提示注意前车，变道旁边有车也会有警示音提示，驾驶疲劳就感觉非常安全

续航

4

纯电200公里日常代步是够的，综合1300公里加满油可以从重庆跑到海边，综合油耗在5.几个油，爸妈两个人买这辆车基本出去自驾游多，这个续航表现完全足够了

外观

4

第一眼在网上看到et5的谍战就感觉借用了保时捷的外形，加上了一些自己的想法，以及星途最新的设计理念，特别是屁股那道贯穿尾灯，跟etes有异曲同工之妙，为星途品牌提升了品牌一致性，虽说前脸屁股都好看，但是侧面一眼看过去还是有不少凌云的影子，不是说凌云不好看，但是既然是全新车型为什么不从头到尾全新设计，这点让我不是很满意