驾控无敌-极氪9X提车分享贴
极氪9X 2025款 Ultra版 55kWh
2025-12-07 首次发表
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308km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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22.5kWh冬季电耗
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200公里冬季续航
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47.07万裸车购买价
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2025-11购买时间
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宁波购买地点
最满意
提车一段时间了,目前公里数比较少只有300 公里,但是极氪9X的目前的总和表现完全符合我当时的购车预期值,并且一些配置和表现超出了预期。首先是闭式双腔空气悬架加持的行驶质感堪称同级标杆,驾控无敌。霸气外露的外观气场全开。真皮、木饰堆砌的内饰,豪华感非常强,做工一流。还有媲美百万级豪车的静谧性,这点真的太好了。
最不满意
Eva没有那么灵敏,除此之外一切都比较完美,整体体验非常OK。
空间
5
虽然座椅采用厚重的豪华设计,但3169mm的超长轴距赋予了极氪9X充裕的内部空间,6座布局让每一排乘客都能拥有舒适坐姿。我坐在第一排头部空间有一拳两指,腿部舒展自如。第二排,支持电动调节,还能通过滑移功能获得超宽腿部空间,搭配独立扶手,并且还有多种座椅模式可以调节。第三排座椅,支持电动角度调节和座椅加热功能,成年男子乘坐进去也不会感到压抑,另外还有独立的天窗设计。
驾驶感受
5
非常完美,虽然车身巨大,但是在中低悬挂的舒适或者运动模式下又明显收敛了大车感,悬挂升高后又能带来豪华大车的体验,这点完全颠覆了我对全尺寸 SUV 的认知。并且加速能力很强0-100公里的加速只需要短短的3.9秒就能完成,简直是太恐怖了。真的是底盘调校好,操控出色。
续航
5
作为55kWh版本,CLTC在288公里,实际就是200多公里,在均衡马力和车重,尺寸的情况下倒也还算可以。不过充电速度比较快,还支持6C超充技术,整体体验还是很好。
外观
5
极氪9X的外观设计完美诠释了国人以大为尊的中式审美,5239mm的车长搭配 2029mm的车宽和1819mm高度,再加上高耸的车头造型,视觉上很有威严感,22寸轮毂也彰显力量感,还与整车的大气风格相得益彰。智能矩阵式 LED投射大灯科技感很强,夜间点亮后非常漂亮、炫酷,加上主动迎宾灯语,每次解锁车辆都仪式感十足。真的这台车的外观大气,车身线条流畅饱满。
内饰
4
内饰豪华感足、用料诚意也十足。大面积Nappa真皮包裹座椅和门板,触感细腻柔软,搭配质感上乘的进口实木饰板,整体的座舱氛围还是相当奢华。最难得的是新车几乎没有异味,足以见得用料的环保性,这点全家人都比较满意。
性价比
5
虽然官方指导价48.59 万(权益价 47.59 万)不算低,但结合配置来看,性价比完全在线,做到了入门即高配,空气悬架、智驾、Nappa 真皮座椅这些都有。
智能化
4
对比燃油车非常智能,双8295芯片+英伟达 Drive Thor-U芯片,智驾方案是用的千里浩瀚H7,不过Eva没有那么灵敏期待后续的OTA升级吧。车内的飞翼屏做的比较好,可以电动调节远近和角度,看电影和追剧比较舒服,而且色彩还原度高,看着比较清晰。另外这台车第二排座椅功能非常丰富,而且第二排还有一个单独的妙控屏设计,可以直接取出来当一个小平板来操作。
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