标致 408 2022 款：10 万级家用好开，无异味超省心

标致408 2022款 1.6T 进取版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

济南车友0620672

标致408 2022款 1.6T 进取版认证

2025-12-07 首次发表

4000km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
9.30万

裸车购买价
2023-02

购买时间
济南

购买地点

最满意

小幅方向盘太顺手，掉头停车不费劲当初试驾就被这个小幅赛车方向盘圈粉了，握着手感紧凑，转向没有多余的晃动，指哪打哪。以前开朋友的车，大圆形方向盘掉头得打大半圈，408 一把就能到位，小区窄路会车、侧方停车特别灵活，我老婆这种新手也敢自己操作。最关键的是，网上说会挡仪表盘纯属多虑，实际坐进去调整好座椅，视线完全不受影响，反而因为方向盘小，驾驶舱显得更宽敞。底盘调教有特点，高速过坎超稳这台车的悬挂真挺有意思，低速过小区减速带（30 码以下）会有点晃，像坐船似的，我不太喜欢；但速度提到 40-60 码过坎或快速路坑洼时，车身特别稳，几乎感觉不到晃动，震动过滤得干净。上次带家人去南部山区，走盘山路时过弯巨稳，车身侧倾很小，我甚至敢在过弯时轻轻给油，这种踏实感是同价位很多车给不了的。而且驾驶位和副驾驶位体验真不一样，我老婆坐副驾总说 “比你开车时颠一点”，可能是悬挂调教更偏向驾驶者吧。新车无异味，带娃放心最惊喜的是车内味道，提车当天打开车门，就只有一点点淡淡的皮革味，完全不刺鼻。不像同事买的某日系车，晾了半年还有塑胶味，每次带娃坐车都得开窗通风。我家孩子有鼻炎，坐 408 从来没说过不舒服，也不用像别人那样买一堆活性炭、除味剂，省了不少事，这一点对有娃家庭太重要了。动力家用够用，满载不费劲1.6T 的动力日常开着完全够用，平时市区通勤跟车、超车都不拖沓。上次全家出游，满载 5 个人加一堆行李，上高速超车时给点油就有反应，不会觉得 “肉”。高速上跑到 120 码再加速，还有余量，超车时心里有底，不像有些车跑到高速就没后劲了。

最不满意

这台车最让我糟心的就是异响，而且是随机触发的，完全摸不准规律。车门扶手箱里放瓶水，走颠簸路就会 “哐当哐当” 响；开音乐声音大一点，车门里会传来 “滋滋” 的共振声。有时候跑平整路面，仪表台又会突然 “咔哒” 一声，找半天也找不到声源。去 4S 店检查过一次，师傅说没找到松动的地方，只能自己想办法，现在我都不敢在扶手箱放重物，音乐也不敢开太大，挺影响心情的。

空间

5

作为 A + 级车，空间真没话说。我身高 175cm，坐驾驶位调整好座椅，头顶还有一拳多空隙，腿部能舒展开，开 2 小时高速也不憋得慌。后排空间也够用，坐两个成年人膝盖离前排有一拳半距离，坐三个成年人也不挤，日常家用完全够。座椅硬度我挺喜欢，不像有些车软塌塌的，坐久了腰酸背痛，408 的座椅支撑性不错，我每天通勤 30 公里，开下来腰不酸。不过身边很多车友说找不到最佳坐姿，可能真的因人而异，我这种不喜欢软座椅的人觉得刚好。储物空间也够用，手套箱够大，能放不少杂物，车门能放两瓶水加包纸巾，日常用着顺手。

驾驶感受

5

起步确实有点慢，这是通病，但我摸索出一个小技巧：起步时踩一下油门马上松，再踩下去，档位会快速从 1 档跳到 2 档，转速也跟着上来，起步就快多了，不会被旁边的车加塞。速度提到 70 码以后，动力响应就顺了，加速线性，踩多少有多少，开着很舒服。方向盘轻重适中，低速时轻盈，高速时会变沉，跑高速不飘，遇到横风车身也只是轻微晃动，握着手感踏实。换挡也比较平顺，爱信 6AT 变速箱没让人失望，除了低速跟车偶尔有一点点顿挫，其他时候基本感觉不到，开久了也不觉得累。

油耗

5

我主要在济南市区通勤，单程 30 公里，不管冬天夏天，车载两人，表显油耗稳定在 7.8 个左右。这个油耗我觉得还行，毕竟不是营运车辆，多一个少一个油差别不大，每月油费也就 600 块左右，没给生活添负担。跑高速的话油耗能降到 6 个多，整体表现中规中矩，对这个级别的车来说很正常。我开车不算佛系，该超车就超车，不会刻意为了省油慢悠悠跟车，这个油耗完全能接受。

外观

5

外观我挺喜欢，4750mm 的车长在同价位里算大的，看着大气不局促。车身线条流畅，没有花里胡哨的设计，属于耐看型，越看越顺眼。前脸的獠牙日行灯很有辨识度，晚上亮起来挺精神，停在小区里不会和别的车撞款。10 万块钱能买到这样的颜值，我觉得很值，毕竟家用车不用追求多惊艳，耐看、不浮夸就好。

内饰

5

内饰最吸引我的是钢琴键式中控台，按键清晰，按起来有质感，而且是实体按键，开车时盲操作很方便，不用在屏幕上瞎点。搭配小幅方向盘，驾驶舱氛围很特别，比同价位很多车的内饰有个性多了。车内用料也还行，经常接触的地方是软质材料，摸起来不廉价。唯一的遗憾是档杆设计，手自一体的档杆和杯架有点冲突，杯架里放瓶饮料，手就没法舒服地搭在扶手箱上，每次放饮料都得纠结，要是能换成游艇档把就完美了。

性价比

4

就 10 万级燃油车来说，408 的性价比真挺高。1.6T + 爱信 6AT 的动力组合，在同价位合资车里很少见，比很多日系、德系的 1.5L、1.6L 动力强太多。配置虽然不算丰富，但基础实用的都有，日常开着省心。对比过国产车型，虽然配置更丰富，但我还是倾向于合资的三大件稳定性，毕竟打算开久点。不过法系车的售后网点确实少，我们济南市区就两家 4S 店，离我家还挺远，保养得特意抽时间跑一趟，这也是很多人不选法系车的原因，希望厂家能多增加点售后网点。

配置

5

配置方面，最满意的是倒车影像，清晰度很高，比我同事的 B 级车还清楚，晚上倒车也能看得明明白白，对新手太友好了。安全配置也还行，全车有多个气囊，日常开着放心。不过驾驶辅助配置确实偏少，没有自动驻车、L2 辅助驾驶、车道保持这些热门功能。堵车时得一直踩着刹车，有点累。跑高速也没有自适应巡航，长途开下来脚酸。如果这些配置能作为选装或者标配，性价比会更高，但想想这个价格，也不能要求太多，实用配置给够就行。