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行速走神: 花小钱办大事,尚界H5经济又实惠
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花小钱办大事,尚界H5经济又实惠

尚界H5 2025款 纯电 Max 购车经销商: 北京鸿蒙智行·丰管路中心 来自:汽车之家Android版

行速走神

尚界H5 2025款 纯电 Max

2025-12-07 首次发表
  • 1250km
    行驶里程
  • 14.9kWh
    冬季电耗
  • 420公里
    冬季续航
  • 18.58万
    裸车购买价
  • 2025-11
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

整个车在内饰方面是我最满意的地方了,当时选择它就是因为感觉花不到20万的价格,就能够拥有这种三四十万车的品质,实在是花小钱办大事儿。车内除了质感上档次,而且还有很多比较便携的小配置,比如说鸿蒙座舱、车内的无线充电、空间监测后排没人还会自动关闭等等,感觉很智能、很方便。

最不满意

整个车的内部空间不算很大,但是也是够用的,它的车身长度不到4米8,所以如果要是满载的情况下会有点儿尴尬,但是日常家用代步还是没什么问题的。

空间
4

这车整个的内部空间中规中矩,作为一台中型SUV这车还算是不错,但是要是和那种超大空间的SUV相比,那还是有一点差距的。这车整体的车身长度也还不到4米8,只能说适合家用,但如果家里人口多的话,就不怎么建议了,像我们家人口还算可以,只不过如果要想全家一起都自己开一台车的话,就有点儿挤了。

驾驶感受
5

这车整体的底盘很高级,作为一台不到20万的车,竟然采用了华为的数字底盘引擎,并且还有上汽这种老牌车企的底盘开发经验,所以开起来真的很舒服。前后悬架都采用了独立悬架,坐在车内很稳,不管是急加速还是急刹车,基本上都感受不到那种很不舒服的感觉。

续航
5

搭载的是一块60多度的电池,虽然并不是长续航版本吧,但是对于我自己来讲是完全够用的。像这块电池充满电的情况下,日常市区代步跑个420km左右都是可以的,电耗在14.9千瓦,如果平常不那么频繁开空调,可能续航还会再多那么一点点,总体来看,续航还是挺能打的。

外观
5

这车的灯光设计我挺喜欢的,整体造型很有感觉。车头大灯是分体式的,里面那个L字形的日行灯看起来特别精神,也很有气场。大灯用的是LED,点亮之后让前脸显得更深邃了。车尾的设计我也很喜欢,尾灯叫做海平面尾灯,风格非常简约。它就是两条平行的灯带,舒展又干净,简单大气的同时,也显得很有层次。

内饰
5

这车里面的氛围,我感觉比同价位不少车都更有高级感。座椅全用皮质包着,缝线做得立体整齐,摸起来、看起来都挺显质感的。用料也扎实,坐上去比很多车都舒服,有种扎实的包裹感。再加上车里很多地方都用上了大面积的软皮包裹,整体感觉确实更细腻、更用心。

性价比
5

要说起性价比,我觉得这台车绝对是很高的。毕竟尚界这个牌子是比较响当当的,要知道华为和上汽这两个大厂都是比较知名的,所以合作出来的尚界底子也更厚,拥有强大的德系基因技术以及更加高级的智能化科技,我觉得将近20万买这样一台车一点都不亏。

智能化
5

这车的智能辅助泊车功能,真的特别让人省心。因为我爱人车技一般,尤其怕停车,不管是倒车入库还是侧方停车,都不太熟练。刚提车那会儿,她都不太愿意开,就怕停车时刮到蹭到。现在好了,有了这个一键泊车,它就像个经验十足的老司机,我爱人坐在车里完全不用操心,全都自动搞定。

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