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提车喜悦，拥有了方程豹钛7
钛7 2025款 200KM两驱Max版
2025-12-08 首次发表
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526km行驶里程
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6.6L百公里油耗
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16.3kWh冬季电耗
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153公里冬季续航
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18.98万裸车购买价
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2025-12购买时间
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贵阳购买地点
最满意
我平时主要用来上下班通勤，偶尔周末会开车去周边玩，方程豹钛7这两点都能满足。这车起步和加速挺平顺的，早晚高峰堵车跟车的时候，不会有顿挫感，开着省心。智能功能也够用，导航、换音乐这些基本操作，用语音说一声就能搞定，不用手动调，另外续航也靠谱，满电一次能跑将近153公里，不用老惦记着补能，对我这种怕麻烦的人来说很友好。
最不满意
高速开快了之后，胎噪有点明显，听音乐得稍微调大一点音量。后排座椅的靠背角度不能调，开高速3个多小时，家里人说后背有点酸。还有中控屏，有时候同时开着导航和空调，点屏幕的时候反应会慢半拍，不算大问题，但偶尔会影响点使用体验。
空间
3
前后排坐起来都挺宽敞的，就是储物的地方设计得一般，门板上的储物格只能放普通的矿泉水瓶，我平时用的保温杯稍微粗一点，就放不进去了，中央扶手箱杂物放进去有点乱。
驾驶感受
5
日常开着挺顺手的，市区里开车很轻松，就算车上坐满人，爬坡的时候也不会觉得没劲儿。方向盘转向挺准的，低速的时候不沉，高速上又能稳住车身，全速自适应巡航和车道居中这些功能也实用，跑高速的时候开着，能省不少劲儿，不用一直踩着油门。
续航
3
续航表现挺实在的，满电实际能跑153公里，平时上下班一天也就跑15公里，一周下来还充两次电差不多了，快充也还可以，补能不慢。
外观
4
外观看着大气，线条比较硬朗，看着就很结实，车漆看着有光泽，但好像不怎么耐刮，上次停车被旁边车开门碰了一下，就留下一道小划痕，现在停车都得离旁边车远一点。
内饰
3
内饰干净利落，摸得到的地方大多是软的，质感还可以。座椅透气性不错，开车的时候，不会觉得屁股和后背闷热。就是隔音效果一般，除了高速胎噪，有时候过隧道或者高架下面，风噪也能听到。
性价比
4
对比同类型的车，日常用的功能基本都有了。纯电开着也省钱，电费比油费便宜不少，保养也简单，养车压力不大。对我来说，既满足了上下班通勤的需求，周末出去玩偶尔走点不好的路也能应对，整体来看挺值的。
智能化
3
我觉得智能辅助驾驶是好用的，高速上开领航辅助，长途开着没那么累。语音控制大部分时候都能听懂，就是环境吵的时候，比如开窗或者后排有人说话，偶尔会识别错，不过这种情况不多，整体不影响使用。
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VR视角看口碑
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钛7两驱Max 总算提车了，等车再久也值了！
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