最满意

作为一名既要通勤代步、又要兼顾家庭出行的都市白领，选车前我放弃了合资家轿的选择，入手了艾瑞泽8 PRO 290TGDI豪华型，如今跑了2000多公里，从早高峰的城市拥堵到周末的近郊自驾，这台车彻底刷新了我对10万级国产家轿的认知。

最不满意

当然也有小不足，比如车机偶尔会出现导航卡顿的情况，期待后续OTA优化；高速行驶时风噪略明显；后排座椅靠背角度偏直，长途乘坐舒适性稍打折扣。但综合12万左右的价位，能买到这样一台颜值高、动力足、空间大、智能配置全的家轿，性价比已经无可挑剔。如今它不仅是我通勤的代步工具，更是全家周末奔赴山野、享受亲子时光的“全能伙伴”。

空间

5

2790mm轴距带来的越级空间是全家人的最爱，我178cm的身高坐后排能轻松跷二郎腿，父母带孩子出行时，儿童安全座椅和老人的靠枕都能从容安置，445L后备箱能塞进露营装备和婴儿车，36处储物格让孩子的玩具、家人的水杯各有归处。智能配置更是省心，高通8155芯片的车机系统操作丝滑，四音区语音识别能精准响应后排指令，L2级辅助驾驶在高速上缓解了长途疲劳，540°全景影像让小区狭窄车位倒车不再犯难，50W无线快充还解决了手机充电焦虑。

驾驶感受

5

我选的1.6T鲲鹏动力+7DCT组合，145kW最大功率和290N·m峰值扭矩，日常通勤起步轻快无顿挫，高速上80km/h超车时，变速箱降挡响应迅速，动力随叫随到，运动模式下还能感受到轻微的推背感。油耗表现也很惊喜，市区通勤表显7.5L/100km，跑国道匀速60km/h时能降到6.2L，加92号汽油就能满足需求，55L油箱加满能跑700多公里，每月油费比同事的合资轿车省了近200元。唯一小遗憾是底盘偏舒适调校，快速过弯时侧倾略明显，不适合激烈驾驶。

油耗

5

外观

5

最先打动我的是它的外观，星瀑光耀格栅搭配贯穿式尾灯，溜背造型让车身线条格外流畅，18寸凌动流星轮辋又添了几分运动感。好几次停在公司楼下，同事都误以为是二十万级的合资车，甚至有路人上前打听车型。内饰的质感同样在线，3D Mesh仪表台、无极炫彩氛围灯和游艇式电子档把，搭配15.6英寸2.5K中控屏，科技感拉满，不过中控台的亮黑饰板容易沾指纹，得常备擦车布打理。

内饰

5

性价比

4

配置

5