真实车主3000公里车用分享-哄娃神车

极氪9X 2025款 Ultra版 55kWh 购车经销商：极氪家｜江阴森茂汽车城来自：汽车之家iPhone版

Leslie2849

极氪9X 2025款 Ultra版 55kWh认证

2025-12-09 首次发表

3359km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
20.8kWh

冬季电耗
238公里

冬季续航
49.59万

裸车购买价
2025-10

购买时间
无锡

购买地点

最满意

选车时我家领导总吐槽市面上奶爸车都长得太油腻，直到看到极氪9X，硬朗的线条、棱角分明的车头造型显得外观大气，尤其是那套镜面大饼轮毂，看过我车的朋友都说这台车气场很足、外观霸气好看。二胎家庭选车最迫切的需求就是空间大，极氪9X完全可以满足一家四口出行外加N多出行物品的需求。另外比较满意这台的高配置、第二排无敌的座椅配置、头顶的哄娃神器天翼屏、宾利同款的音响，等等单独说下这个哄娃神器天翼屏，以前带俩娃出门，车程超过10多分钟就开始吵吵闹闹，现在只要打开天翼屏，放个电影或动画，孩子们就乖乖坐好盯着屏幕看，现在开车带娃出门变的游刃有余。

最不满意

唯一要吐槽的就是语音助手Eva，灵敏度确实差点，有时候会识别不清楚，听说后面要OTA升级了还蛮期待的。

空间

5

空间绝对是极氪9X的最核心的优势，完全是为多胎家庭量身打造。前排空间不用多说，我坐进去，头部离车顶还有两拳，腿部也能自由伸展，长时间驾驶不会有压抑感。第二排的空间体验确实很顶级，中间过道宽敞，座椅模式很多，小冰箱也比较能装。第三排空间对比我看过的其它品牌SUV来说，也会大一些，最主要的是还有单独的天窗。天地门风格的后备箱也比较实用，还可以放倒第三排后变成一个超大的后备箱空间。

驾驶感受

5

底盘真的太扎实了，悬挂调校偏舒适，过减速带、坑洼路面时，震动过滤得很彻底，车内颠簸感很小，上次带老二出门，在后排睡了一路，完全没被摇醒。另外这台车隔音比较好高速上开120的速度，车内依然很安静，整体底盘调校好，操控出色。

续航

5

纯电CLTC288公里、插混模式续航1000公里左右、充电速度快。

外观

5

选极氪9X，外观绝对是主要原因之一，前脸的大灯犀利有神，格栅的镀铬饰条质感十足，整个车头看起来厚重又霸气，整体尺寸够大所以给人压迫感十足的感觉，侧面线条比较简单大气，然后镜面大饼轮毂和侧面大面积的银色装饰板看着很豪、很霸气的感觉。

内饰

5

内饰豪华感足、纳帕真皮座椅摸起来柔软细腻，包裹性很好，而且支撑性非常好，对腰不好的朋友可以有很好的支撑性，坐车1小时也不会觉得腰酸，而且座椅的按摩功能太顶级了，按摩的力度大、按摩的范围广，除了第三排只有电动角度调节和加热功能，前两排都有按摩、加热、通风和电动角度调节。我虽然选的黑色内饰，但是也看的出来这个内饰的做工、细节、用料都非常精致，最重要的是深色调设计太适合有娃家庭了，擦一擦就干净，不用天天打理。另外就是提车后几乎没有异味，环保这一块也做的比较好。

性价比

4

比较了多款同级别车型后，就会觉得这台车非常高。

智能化

4

智能化方面，最亮眼的就是后排天翼屏，简直是二胎家庭的救星，屏幕尺寸够大，显示清晰，还可以调节屏幕的远近和角度，从而保护小朋友的眼睛，这一点是很多旗舰SUV都办不到的。中控屏的表现也不错，尺寸够大，界面设计简洁，导航精准，我这种习惯用手机导航的人，上手新车后都可以做到无缝切换，特别方便。唯一的小遗憾就是Eva语音助手不够灵敏，不过这台车是双8295芯片，后期升级能力很强，期待OTA后的好表现。