奇瑞风云T11实测:20万级大六座惊喜与遗憾都很真实
风云T11 2026款 220四驱全家乐
2025-12-09 首次发表
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860km行驶里程
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9.4L百公里油耗
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26.0kWh冬季电耗
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180公里冬季续航
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23.99万裸车购买价
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2025-11购买时间
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广州购买地点
最满意
1. 隔音和环保材质必须夸!车门一关瞬间和4S店的嘈杂隔绝开,静音玻璃+密封橡胶条果然管用,静谧性堪比更高级别车型。而且车内完全没异味,母婴级环保材质名不虚传,有娃家庭太在意这点了。 2. 智能化配置诚意拉满,30英寸6K双联屏看着就震撼,阳光直射也不反光,触控响应超灵敏,同时开导航和音乐完全不卡顿 。语音助手“小奇同学”反应超快,支持方言识别,说“调低空调2度”“打开后排娱乐屏”秒执行,还能连续对话不用反复唤醒 。 3. 空调和音响体验绝佳,上下都有出风口,还带三款香氛,吹出来的风又香又均匀,氛围感拉满。23扬声器的音响听着很过瘾,虽然中高低音衔接差点,但这个价位绝对算顶级了,听流行歌很讨喜。
最不满意
1. 座椅设计太拉胯,零重力座椅不能完全放倒 2. 内饰细节太敷衍,扬声器罩边缘粗糙得能磨指甲,木饰板就是硬塑料,完全没质感。二排上方空调出风口关了还漏风,氛围灯就门板上一条灯带,说好的豪华感瞬间打折扣。 3. 没有抬头显示太遗憾,现在很多十几万的车都标配了,风云T11作为旗舰车型居然取消了,开车看导航还得低头,不够方便。
空间
5
轴距达到3120mm,理论上空间应该很充裕,实际体验下来前排和二排腿部空间还行,180cm的人坐进去膝盖离前排有两拳多 。储物空间很贴心,全车有40处储物点,门板、中控下方都能放东西,手机、水杯随手就能放。但三排空间太浪费,明明车身够大,却把空间留给了后备箱,六座状态下后备箱450L能放几个背包,放倒三排能扩展到1800L,装露营装备没问题,可惜三排实用性太差 。
驾驶感受
5
座椅调节范围挺大,主驾舒适性还行,底盘是前双叉臂悬架,看着就稳,加速很平稳。运动模式特别爽,特别静音
续航
4
官方说纯电续航有220km,综合续航超1400km,日常通勤完全够用,一周充一次电就行。快充半小时能充到80%,节假日跑长途也不用焦虑,加油充电都方便,家用车就该这么省心。
外观
5
颜值真的没话说,5.2米的车长看着大气又不臃肿,前脸直瀑式发光格栅很有气势,灵感源自故宫建筑美学,贯穿式LED灯带夜间点亮辨识度超高,还有6种迎宾灯语模式 。侧面悬浮式车顶+镀铬饰条,搭配21英寸轮毂,看着有点迈巴赫那味儿,车身颜色里星云紫和极光银都挺耐看,家用商用都合适 。唯一小槽点是机械式车门把手,虽然实用,但现在隐藏式把手更显高级,有点跟不上潮流 。
内饰
5
整体是极简风格,中控台分层设计挺好看,17㎡的皮质包覆+门板麂皮材质,触感确实不错 。保留了空调、动力模式的实体按键,盲操作很方便,这点比纯触控车型实用得多 。内饰有月影灰和琥珀棕两种配色,琥珀棕看着更温馨,就是白色内饰容易脏,得勤打理。
性价比
5
目前官方指导价17.99-23.99万元,入门版不到18万就能拿下大六座,这个价格在同级里很有竞争力 。现在订车还有终身免费基础保养、三电系统终身质保,部分车型能享置换补贴,销售说后续可能还有小优惠,性价比看着挺高。
智能化
5
除了中控屏和语音助手,智驾硬件也很硬核,标配激光雷达+英伟达Orin Y芯片,城市NOA智驾能应对加塞、无保护路口,同级很多车型都得加钱选装 。后排17.3英寸吸顶屏支持手机投屏,全车6个USB-C接口+2个无线充电板,每个座位都能补能,家庭出行再也不用抢充电器了 。
VR视角看口碑
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