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人生哪有不如意，你开钛7你也行
钛7 2025款 190KM四驱Ultra版
2025-12-09 首次发表
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2850km行驶里程
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6.2L百公里油耗
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21.5kWh冬季电耗
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145公里冬季续航
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21.98万裸车购买价
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2025-11购买时间
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济南购买地点
最满意
硬朗方盒子实车比图片更有气场，宽体车身搭配熏黑轮毂，越野范儿十足，每次停车都能收获不少路人目光，情绪价值直接拉满。空间表现远超预期，作为大五座SUV，前排调整舒适坐姿后，后排腿部仍有近三拳距离，头部空间也很充裕，满员乘坐也不会觉得拥挤。标配电吸尾门实用，手上拎着东西的时候轻轻一按就能自动闭合，常用的导航、音乐、车控功能都在首页，不用层层查找，分屏功能也很实用，导航的同时还能操作其他应用。
最不满意
副驾驶腿托的调节范围有点局限，调到最高位置也只能支撑到小腿中部，长途乘坐时腿部还是会有点酸胀，而且下车时不会自动收回，需要手动调节才能方便下车，这点希望后续能通过OTA优化。
空间
5
方盒子的车身造型为车内带来了出色的头部空间，前排头部距离车顶有一拳半，后排更是达到两拳多，腿部空间表现亮眼，前排调整好驾驶坐姿后，后排腿部仍有两拳以上余量，翘个二郎腿完全没问题。
驾驶感受
5
动力输出非常线性，加速时没有顿挫感，悬挂调校偏舒适，路过减速带和坑洼路面时，能很好地过滤颠簸，车身没有明显晃动，乘坐体验舒适。
续航
4
日常城区通勤完全够用，实际纯电续航能达到145公里左右，和官方标注的190公里有一定差距，冬季低温环境下续航会有明显衰减，大概只能达到75%左右。
外观
5
外观设计看起来很有气势，老远就能认出是这款车，没有多余的复杂设计，搭配悬浮式车顶和黑色行李架，越野气息十足。
内饰
4
内饰虽然比不上豪华品牌，但在同价位车型中表现出色，中控屏尺寸适中，没有卡顿现象，车内氛围灯颜色丰富，能根据不同驾驶模式自动切换，晚上开车时很有仪式感。
性价比
4
22万左右的裸车价性价比真的很高，在同级别车型中竞争力很强，插混动力形式既满足了日常通勤的经济性，又解决了长途出行的续航焦虑，兼顾了家用和实用性。
智能化
4
车机系统搭载了最新的智能座舱平台，操作逻辑清晰，上手难度低，即使是不熟悉智能车的人也能快速适应，哨兵模式很实用，停车后能实时监控车辆周边情况，遇到异常会及时推送通知，让人很放心。
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