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斌仔驾到: 探店试驾星途ET5,15万级智驾扛把子
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探店试驾星途ET5,15万级智驾扛把子

星途ET5 2026款 210激光雷达智尊版 探店经销商: 星途汽车黄石星辉店 来自:汽车之家iPhone版

斌仔驾到

星途ET5 2026款 210激光雷达智尊版

2025-12-09 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 14.99万
    参考价格
  • 2025-12
    探店时间
  • 黄石
    探店地点

新车好评

前两天销售告知我星途ET5已到店,可以进行试乘试驾了,今天我趁有空,果断驱车前往黄石星辉星途4s店。第一次看到实车,外观设计着实惊艳到我了,不愧是结合了自然美学的中型suv ,设计上由欧洲超跑团队与星途本土团队联合打造,外观采用流畅的流线型设计,前大灯借鉴"贝壳光影"轮廓,既时尚又实用。最满意的就是它的前大灯,颇有种保时捷的即视感。

新车槽点

最不满意的有一点,就是车漆颜色没有我喜欢的,比较中庸的颜色选择,不是紫色就是白色之类的淡色,这次星途过于保守了。

空间
5

作为一款中型SUV,空间大恐怕不是啥特点吧哈哈。星途ET5车身尺寸为4780*1890*1725mm,轴距达2800mm,后排坐三个大人轻轻松松。后备箱空间也是非常大,放5个大的行李箱也毫无压力。

驾驶感受
4

虽然星途ET5的底盘前段是麦弗逊,但在试驾的过程中,给我的感觉是不输我本人的星纪元es的前双叉臂,过坑没有多余的弹跳,过弯也没有多大的侧倾,这次的星途ET5体现了奇瑞的底盘调教能力。

续航
5

官方数据展示,ET5搭载32.66kWh磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航205km,综合续航达1300km。试驾完后,我看了这辆试驾车能耗表,总里程2000多公里的情况下,电耗在10度左右,油耗为3L,这样经济的能耗表现,也满足了家庭用户的需求。

外观
4

外观前脸方面,前大灯的设计借鉴了“贝壳光影”的轮廓,下方三颗氙气大灯炮,非常霸气。车身侧面线条流利而温润,唯一缺点是车尾部,我个人感觉有些普通,缺乏一些设计感。

内饰
5

内饰布局‌由三联屏和21伯牙之音扬声器构成。我上车体验了三联屏的交互效果,多指飞屏操控非常流畅。副驾娱乐屏支持独立影音播放,很适合家庭使用。销售人员告诉我,副驾娱乐屏和中控大屏的声音是独立的,即副驾娱乐屏在连上耳机蓝牙的情况下,不影响主驾驶听导航声音,可以说是非常人性化了,给设计团队点个赞。另外,21颗伯牙之音扬声器环绕车内,给车内带来沉浸式的全景声体验,店内工作人员为我播放了全景声音乐,效果可以说是非常震撼,声临其境的感觉。

价格政策
5

这次星途终于听劝了,在11月28日的上市发布会,当价格公布—15万不到就能买到激光雷达版的顶配,还有置换补贴,性价比拉满了。

智能化
5

这次可以说,智能化再也不是星途的短板。 ET5首搭地平线征程6P芯片(算力560TOPS)和"猎鹰700"辅助驾驶系统。在试驾的5公里途中,开启猎鹰700辅助驾驶后,ET5就开始了表演:刚开始就是掉头路,它的表现可以说比德芙还丝滑,在对向车道无车的情况下,星途ET5没带一点刹车,匀速转向掉头,掉头完成还会加速,整个过程堪称老司机。 另外,这辆车的智能座舱搭载了8255车规芯片,语音秒识别,操作丝滑不卡顿,我个人认为这是同级别T0的存在。

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