新萌提新车-极氪9X提车分享

极氪9X 2025款 Ultra版 70kWh 购车经销商：极氪空间｜宁波万象城来自：汽车之家Android版

宁波车友1588266

极氪9X 2025款 Ultra版 70kWh认证

2025-12-09 首次发表

340km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
23.0kWh

冬季电耗
230公里

冬季续航
50.18万

裸车购买价
2025-12

购买时间
宁波

购买地点

最满意

硬朗的车身线条 + 大尺寸镀铬进气格栅，整车的外观大气、气场很强，回头率超高，镜面大饼轮毂，视觉效果精致，强光下反光均匀，很有老钱的感觉。空间超大、6人出行满座无压力，每一个座位的体验感都比较好。配置高，特别是第二排的座椅配置已经是天花板水平，天翼屏、双8295芯片、多块车载大屏，这些都很顶。

最不满意

没有槽点可吐，目前体验全满分，后续等5000公里了再来分享

空间

5

内部空间非常宽敞，每一排座位的体验都很尊贵，都是电动调节的。特别要分享的是第二排空间，功能丰富到超出想象。首先是按摩功能，臀部、腿部都能覆盖到，力度适中，不是那种敷衍的震动，上周长途自驾，朋友坐后排开着按摩，下车说比外面按摩店还舒服。其次是多种模式切换，躺椅模式可以把座椅放倒接近180度，搭配头枕腰靠，秒变移动床。对座模式可以把座椅转向后围坐聊天，搭配车载冰箱的饮料，简直是移动社交舱。车内储物空间很多，中央扶手储物空间很深，四个门两侧也有很多小的空间，非常实用。

驾驶感受

5

纯电模式下几乎听不到噪音，风噪、胎噪控制得非常好，车内安静到能听清呼吸声，高速行驶时也只有轻微的胎噪，就算切换到燃油模式，发动机介入也非常平顺，几乎感觉不到顿挫，而且发动机的声音很小。整体开起来是底盘调校好，操控出色。

续航

5

纯电模式下CLTC 380公里，可油可电出去玩不会有里程焦虑，上周和朋友自驾往返300公里，纯电模式跑了200公里，剩下的 100 公里用油电混动。

外观

5

车身线条硬朗流畅，从车头到车尾的腰线贯穿始终，搭配大饼轮毂，运动感十足，白色车身看起来没黑色那么严肃。大灯很高级，有星空感，细看之下像是砖石切割的感觉，尾灯辨识度也很高，像是一些扁扁的圈。后尾门是天地门设计，上下门可以独立打开，非常方便，载重能力也好，以后去钓鱼就可以坐上面。物理门把手，反而比隐藏式看起来更加大气一些，关键时刻也会更加安全、平时用起来也比较方便