舒适与性能兼顾-极氪9X真实用车体验

极氪9X 2025款 Ultra版 70kWh 购车经销商：极氪空间｜昆明宜家荟聚来自：汽车之家iPhone版

大Q呀ZEEKR

极氪9X 2025款 Ultra版 70kWh认证

2025-12-09 首次发表

1834km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
22.4kWh

冬季电耗
220公里

冬季续航
48.09万

裸车购买价
2025-11

购买时间
昆明

购买地点

最满意

11月刚提的车，目前开了1800公里后，非常满意的四个点是：外观大气、霸气的造型，越级的超大尺寸带来的通透空间，武装到牙齿的豪华配置，以及兼顾舒适与性能的驾驶体验。

最不满意

目前还在甜蜜期，没有遇到什么不满意的地方，一切都非常OK。

空间

5

作为5门6座的SUV，极氪9X真的是全方位的大、每一个座椅都有很好的乘坐体验。前排空间宽阔，第二排腿部和头部可以自由移动，无拘无束，跷二郎腿也毫无问题。另外第二排的座椅完全是豪华座舱的配置，支持零重力、伊姆斯躺椅、旋转、专业按摩四种模式，长途出行时开启零重力模式，全身压力瞬间缓解，商务接待时旋转座椅就能变成移动会客厅，这个座椅的体验感，我买车时对比了很多品牌都做不到。第三排也完全不小气，头部和腿部空间都很充裕，满员出行也不会觉得拥挤，还支持电动滑移，和角度调整。后备箱在同级别6座车中也算比较大的，唯一遗憾没有前备箱。

驾驶感受

5

我开了1800公里，极氪9X的驾驶感受很好，底盘调校好，操控出色。底盘用料好，是采用空悬和电磁悬架的组合，悬架滤震很干净，过弯侧倾小。加速快0-100公里4.2秒。

续航

4

当前季节纯电续航220公里左右，900V架构领先，充电速度快。

外观

5

外观大气、车头造型霸气、从极氪009上面演化而来的一体式格栅、搭配借鉴宫殿台基设计的底部加宽造型，气场非常强，感觉是年度最佳造型之一了。车身线条有力量感，5239mm的车长搭配2029mm的车宽，再加上超大号新能源风格的低风阻轮毂造型，真的非常引人注目。天地门后备箱实用性强，上下双开门的结构太贴心了，搬大件行李时不用弯腰，而且地门展开后还可以当一个小平台使用。

内饰

5

内饰豪华感足，并且是与科技结合的风格，保留了大量物理按键，从燃油车过渡过来非常方便，完全不用担心复杂的触控逻辑。用料确实很有点东西，全车座椅、中央扶手、门板等人体接触区域都覆盖了SoftNappa全粒面头层真皮，触感细腻柔软，搭配北欧天然原木饰板和精致的水晶旋钮、水晶音响LOGO，豪华感扑面而来。音响系统有点说法，是搭载了宾利同款的Naim品牌，峰值功率有3000多W的加上30多个顶级扬声器，这个音响效果太顶了，堪比小型电影院。而且车内还有主动降噪系统，高速行驶时也几乎听不到风噪和路噪，车内的氛围灯，还能根据音乐节奏变化，氛围感直接拉满，比夜店还爽。