试驾体验极氪9X-移动午休舱
极氪9X 2025款 Ultra版 55kWh
2025-12-10 首次发表
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暂无行驶里程
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48.59万参考价格
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2025-12探店时间
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成都探店地点
新车好评
第三排座椅放倒后接近纯平,形成规整的拓展空间,午休、露营等使用场景丰富,解决了打工人通勤休息的痛点,也解决了露营搭帐篷的麻烦。每一排空间分配均衡,无论是前排驾驶、第二排乘坐还是第三排落座,都能保证舒适坐姿,全家出行、六人满坐无压力。驾驶质感颠覆了我对大型SUV的认知,转向精准、动力平顺,行驶中静谧性出色,完全没有大车、大轴距的笨重感。智能化和座椅功能上的场景化设计很用心,语音控制响应迅速,午休模式,一键激活,操作便捷且实用性强。
新车槽点
基本没有不满意的地方,在我看来50万左右的价格能买到这么好的车,简直是国产汽车的飞跃。
空间
5
坐进第一排,调整好驾驶坐姿后,头部空间有两拳多的距离,腿部活动空间充裕。第二排座椅支持前后滑移和靠背角度调节,还有多种座椅模式可以调节第三排,正常乘坐时膝盖离第二排座椅还有一拳距离。第三排座椅放倒后能形成接近180°的纯平空间,铺一张薄床垫就是一张移动小床,午休、露营、玩穿越都没问题。
驾驶感受
5
作为一款长度超5.2米、轴距超3.1米的大型SUV,出乎意料的好开,很稳很安静,动力随叫随到,一点都不笨重,而且底盘调校好,操控出色,踩下油门就能感受到源源不断的动力。另外全车配备多层隔音玻璃,加上底盘隔音棉和发动机降噪技术,行驶过程中车内非常安静。
续航
5
续航很实,混动能到1000多公里,充电时间也比较快。
外观
5
外观大气、设计风格走的是简约大气的路线,封闭式前脸搭配极氪家族巨大无比的镜面轮毂,看起来很有型。修长的车身线条搭配平直的车顶设计,既保证了车内头部空间,又让整车看起来端庄稳重。车尾设计同样简洁利落,贯穿式LED尾灯与前脸形成呼应,整体外观没有刻意追求年轻化,而是以商务家用都兼顾为理念,不管是日常通勤还是商务接待,都可以。
内饰
5
内饰豪华感足、手感很棒,大面积软质材料包裹中控台、门板和座椅,触感细腻厚实,做工精细。我体验的是白灰色内饰,整体风格沉稳大气,有家用的温馨感。座椅采用高级真皮材质,填充物厚实且回弹适中,坐垫和靠背的弧度经过人体工学设计,能很好地贴合身体曲线,包裹性和支撑性都很出色,还带有腰部支撑和座椅通风、加热、按摩功能。第三排座椅的填充物也很厚实,完全没有偷工减料的感觉,座座都能享受舒适体验。
价格政策
4
原价48.59万,优惠1万。9X的体验非常不错,尤其是出色的外观设计和出色的空间利用率。
智能化
5
功能很多,语音控制方便。直接说我要午休,就能自动调节座椅和空调,好用。而且第二排头顶的飞翼屏很nice,可以用第二排的小屏幕或者语音控制它前进或者后退,也可以调节角度。另外销售告诉我,前排的两个大屏幕是三星提供的,亮度、色彩还原度、分辨率都很顶级。
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