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杰克森5071: 成长型家庭大平层-c16
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成长型家庭大平层-c16

杰克森5071

零跑C16 2026款 纯电 630激光雷达智尊版 6座

2025-12-10 首次发表
  • 2400km
    行驶里程
  • 16.1kWh
    冬季电耗
  • 515公里
    冬季续航
  • 18.10万
    裸车购买价
  • 2025-11
    购买时间
  • 娄底
    购买地点

最满意

它是一台能伴随家庭“成长”的车。从三口之家到二胎时代,从城市通勤到频繁的短途旅行,它宽敞、灵活的空间总能从容应对。这种未来几年都不用换车的安定感,是最宝贵的价值。

最不满意

在满载六人且行李较多的极端情况下,动力响应会显得更为从容而非迅猛,这是物理定律使然。但平顺、安稳的优先级的确定位清晰。

空间
5

日常当大四座用,第二排是两张带腿托的航空座椅,堪称享受。需要时,第三排绝非摆设,一键电动起落方便体面。后备箱在六座状态下依然能竖着放下24寸行李箱,这细节很实在。

驾驶感受
4

驾驶它,心态会自然而然地“松弛”下来。转向轻盈精准,即便车身宽大,在城市中穿梭也并不笨拙。前双叉臂后五连杆的悬架是这个级别优秀所在,处理起伏路面时展现出了很好的贴服感和厚重感,高级感是有的。

续航
5

日常通勤和接送孩子,一周一充是常态;周末出游,往返三百公里内的目的地都可以不充电直达。在服务区休息片刻就能“回血”不少。

外观
5

设计语言追求的是和谐。它不小气,也不过分霸气,车身比例经过精密计算,在保证内部空间最大化的同时,风阻系数控制得相当不错,为低能耗贡献了一份力量。

内饰
5

坐进去的第一感受是敞亮和宁静。超大的全景天幕让阳光洒满车厢,孩子总爱指着云问东问西。内饰用料扎实,经常触碰的地方都是软的,这种“软包”对爱跑爱跳的孩子来说,就是一份安全感。

性价比
5

它没有盲目堆砌华而不实的豪华配置,而是把钱都花在了刀刃上:真正的三排大空间、全栈自研的核心技术、扎实的续航和完备的家用功能。对于理性务实、注重长期持有的家庭消费者而言,它的“长期持有成本”和“幸福获得感”都非常高。

智能化
4

最让我安心的是便捷的儿童锁设置和后排娱乐系统控制,开车时动动嘴就能搞定,不必分心。L2+级

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