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MG4行驶2400公里真实感受
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MG4行驶2400公里真实感受
MG4 2026款 437 从容版
2025-12-11 首次发表
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2410km行驶里程
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16.5kWh冬季电耗
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260公里冬季续航
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7.38万裸车购买价
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2025-11购买时间
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开封购买地点
最满意
【购车经历】 先后对比了几款同价位的热门车型，避免拉踩嫌疑就不多说别的车型了，经过各项配置的对比,以及实际试驾的体验,最终选择了mg4, MG4相对于其他几款竞品车辆,最优秀点应该是动力,一脚油门下去的推背感,是其他几款车都给不了我的。因为日常通勤有高速场景，所以更看好这款动力更强的mg4, 437的续航相对于别的车型的310，也能少一些焦虑。其次就是，mg4好像是这个价位唯一配备哨兵（待ota）的车型了,也是一个很亮眼的卖点。
最不满意
相对不是那么让人满意的地方也有,内饰只有紫色和蓝色,可选性太小了,想要深色内饰,深色内饰也能显得更有质感一些,还有就是空调出风口的反光问题,希望后期能有贴纸之类的来改善一下。喇叭，很多人不喜欢，因为不是高音喇叭，听着有点像两轮电动车。车机系统希望能不辜负这颗高通骁龙8155芯片,初期的车机系统做的还有很多可以提升的地方,比如呼声很高的露营模式,没开过别的电车,不知道是不是应用商店都这么简陋,没什么可下载的应用。希望能增加高德导航。原车带的百度地图,也没有手机的百度地图好用，没有车道级导航，希望后续能更新一下,能有手机上面百度地图的使用体验。最不满意的地方应该是APP做的体验太差了，车辆状态要刷新好几次才能刷新出来最新状态，还有就是分享的全功能钥匙，希望能有更多功能，只有单独的一个锁车解锁功能实在鸡肋。
空间
5
驾驶感受
5
续航
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
智能化
5
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