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茉莉清风8374: 风云T9提车半月.家用车选对了
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风云T9提车半月.家用车选对了

茉莉清风8374

风云T9 2025款 120 长续航版尊荣型 5座 磷酸铁锂

2025-12-11 首次发表
  • 750km
    行驶里程
  • 4.5L
    百公里油耗
  • 18.0kWh
    冬季电耗
  • 90公里
    冬季续航
  • 10.42万
    裸车购买价
  • 2025-11
    购买时间
  • 聊城
    购买地点

最满意

提奇瑞风云T9 120KM长续航尊贵型刚好15天,累计跑了700多公里,涵盖市区通勤、高速自驾和家庭采购,从实际用车场景出发,聊聊最打动我的四大核心优势,给还在观望的朋友做个参考。 电耗表现绝对是惊喜之首!日常通勤全用纯电模式,表显WLTC纯电续航103公里,实际市区开空调跑下来,每天往返35公里,三天充一次电完全够用,折算下来电耗大概16.8度/百公里 ,比之前开燃油车省太多。周末跑了趟高速往返300公里,馈电状态下混动模式油耗稳定在5.8L/100km,加92号汽油也不挑食,综合下来每公里成本才3毛多,经济性拉满。 高速行驶质感远超预期。之前试驾过同价位几款SUV,风云T9的动力和稳定性最让人放心。鲲鹏混动系统的综合功率够强劲,100km/h巡航时再加速超车,深踩油门就能感受到充沛的推背感,动力输出线性无顿挫 。高速过弯时车身侧倾很小,遇到路面接缝也能快速过滤震动,120km/h行驶时车身依旧稳稳当当,给家人满满的安全感。 空间设计完全适配家庭需求。我选的5座版,2770mm轴距带来实打实的宽敞感,身高178cm坐主驾,调整好座椅后头顶还有一拳多距离,腿部活动自如。周末带父母和孩子出行,后排坐三个成年人也不拥挤,平整的地坪让中间乘客腿部不憋屈 。实用性拉满。 噪音控制超出同价位预期。市区低速行驶时基本靠电机驱动,发动机噪音几乎听不到,车内安静得能听清孩子的轻声说话。高速120km/h行驶时,风噪和路噪都控制得不错。怠速时车内噪音特别低,有时候在路边等人,关窗后几乎听不到外界声音,堪比图书馆的静谧度 。 提车15天下来,风云T9在电耗、高速、空间和噪音这四大核心需求上都交出了满意答卷,作为家用车既经济又舒适。如果家里能装充电桩,日常通勤成本极低,长途出行也没有续航焦虑,性价比确实能打。 当然除了好的地方,也有一点不满意那就是 车机系统,明明配了骁龙8155芯片,实际用着却很拉胯。语音助手“小奇”经常听不懂指令,喊“打开空调24度”,要么没反应,要么给我切了音乐,偶尔还会乱插话,跑高速时想调个导航都得分心手动操作。 总的来说,风云T9的核心家用需求能满足,但这些软件和细节上的小毛病,希望厂家能通过OTA升级优化车机,后续改款也能完善这些设计,毕竟底子不错,别让小问题拉低了整体体验。

最不满意

车机系统不是很稳定,也是大多数智能产品得通病吧,其他得都比较好一些

空间
5

驾驶感受
5

续航
5

外观
5

内饰
5

性价比
5

智能化
4

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