最满意

首先，这款车靠谱又省钱！电池跑了 1 万多公里续航没衰减，冬天开空调也不掉电太快，三电系统终身质保，开着放心；每次保养才一百八，比油车保养便宜太多，长期开下来能省不少钱其次，续航和补能不操心！CLTC 纯电 410km，日常上下班通勤一周充一次电就行；就算跑周边游，快充 0.42 小时就能从 30% 充到 80%，找个充电桩喝杯瑞幸的功夫就满电复活，再也不用为续航焦虑，纯电开着还比油车省太多！另外，实用配置拉满！360 度全景影像太适合新手和小区车位窄的情况，周围情况看得明明白白，再也不怕刮蹭；前排座椅冬暖夏凉，通勤久坐也舒服；DiPilot 辅助驾驶跑高速能自动巡航，还会提醒分神，长途开车省劲儿；语音控制喊 “你好小迪” 就能控空调、导航，不用手忙脚乱，电子式怀挡上手也快，开车更专注。最重要的是，小海豚颜值耐打还省心！看着就开心，还特别耐脏，下雨淋一淋就干净，省了不少洗车钱；车身线条圆润可爱，晚上解锁时贯穿式尾灯慢慢亮起，仪式感拉满，开出去回头率不低

最不满意

行驶过程中，海豚的A 柱的盲区确实有点明显，对新手或者注意力没那么集中的司机来说，真的得格外警惕。每次开车都得提醒自己：过路口、转弯必探头，不然真怕因为 A 柱挡视野出点小意外

空间

4

我本人178cm、常坐的家人亲戚差不多 175cm 左右（不包括我爹，他一米八三），这车空间真够使！前排我坐着头离车顶还有一拳多，腿能舒舒服服伸直；后排家人坐进去，膝盖离前排座椅能留两拳空，挤仨人也不憋屈。储物这块更不用愁：中控下面能直接塞我的随身帆布包，扶手箱放个充电宝 钥匙刚好，手套箱装小零碎够使，门板储物格还能塞两瓶大可乐 折叠伞，日常出门带的东西都有地方搁，完全满足需求

☆ 空间设计亮点

最戳我的是中控下面的 “空槽”！不用弯腰掏，直接把随身包塞进去特方便；门板储物格带限位，大水瓶放进去不晃荡；前排杯架卡瑞幸贼稳，开车过减速带都不怕洒，这些小设计用着特顺手

乘坐空间

我是 178cm 微胖身材，坐驾驶位头部剩一拳半，腿能彻底舒展开，胳膊搭扶手箱也不挤，开一小时通勤都不憋屈，空间是真没浪费

车内储物能力

有一说一，别看车长的小，但是门板储物格挺大，塞两瓶大可乐 折叠伞没问题；手套箱装个说明书 小零食够使；中央扶手箱能分层，放个数据线 口香糖刚好；中控下方能塞随身包；后排还有杯架，放手机、饮料都方便，日常储物完全够用

第二排空间

我妈一米七三，我爸一米八三，我爸觉得比较拥挤，我妈觉得还好，我哥哥嫂子和姨妈都在一米六左右，他们感觉空间还合适

驾驶感受

4

这电车电门踏板轻重刚好，不松不紧，开着不累。灵敏度挺跟脚的，起步踩下去就辈儿有劲儿，基本没顿挫感，嘎嘎稳，电车平顺性这块没话说。起步市区里很顺，地库上坡不用深踩电门就够力；并线超车在市区里挺灵活，但高速上动力就一般了，超车得提前给电，没那么猛，勉强够用。

起步/加速动力

起步踩电门就走，不肉也不窜，倒挡也稳当。爬小区地库那种坡，标准模式不用深踩就轻松上去，不用切运动模式。市区道路开着特灵活，加速跟脚；运动模式下加速会猛点，适合超车；经济模式就柔一些，更省电。就是高速上加速慢，100 码往上想再提速，得慢慢悠，没市区那么灵。

刹车灵敏性

这刹车踏板那轻重、高度可真格儿刚好了！不用踮脚也不用使劲踩，省劲儿得不行。反应那叫个灵敏，轻踩一下就有制动，压根儿没甚虚位。刹车可线性了，一踩也不会猛点头，也没那顿挫突兀的情况，日常跟车踩刹车那叫个稳当，新手开上也能妥妥儿控制住，一点不费劲！

跑高速

嗯，说起这高速上加急速的动力，那可就不太行啦！你想啊，100 码光景想超个车，得深踩电门等上一会儿，才能慢悠悠悠上去。标准模式下好歹能维持住 120 码，可超车那叫个费劲；运动模式能稍好点儿，但也就快那么一丢丢，动力储备压根儿不算足。毕竟是个通勤小车嘛，高速上主要是稳当就行，可别指望它动力能有多猛，够用就不赖啦！

续航

4

这几个月在太原通勤，有时候被集团公司调到周边地市出差，夏季那叫个热，空调基本上车就开，频率高得不行；冬季冷得齁，热泵空调也天天开。满电 CLTC 标 410km，实际夏季开空调能跑三百来，冬季能跑二百多就不赖；公共充电还算便利，小店区大商场、立交桥底下充电桩不少，年内趁着黑神话旅游风潮，我们山西的高速上几乎都普及了充电桩。夏季快充 30%-80% 约 半小时，冬季稍慢得四五十分钟，慢充充满都得 7-8 小时左右。

充电时间

咱们太原人都懂，充电一般在小区地下停车场。夏季气温高的时候，快充 30%-80% 约 半小时，慢充得 7 小时上下；这会儿冬季乃格兰的气温低，约莫四五十分钟，全年慢充充满都得 7-8 小时左右，地下停车场温度稳当，比室外充电能快一丢丢

外观

5

咱这车选颜色可真个儿耐看！前脸封闭式格栅配点镀铬饰条，精致得不要不要的；车身线条圆润，一点不生硬；贯穿式尾灯那叫个亮眼，晚上解锁时慢慢亮起，仪式感直接拉满，这外观做工也扎实，小石子崩了都没掉漆，越看越喜欢。

车头造型

引擎盖线条圆乎乎的，看着就亲切，封闭式进气格栅配了点镀铬饰条，精致劲儿立马就有了！海豚车头灯组是 LED 的，可亮堂，晚上开出去照得远，日间行车灯也显眼，转弯时转向灯亮得清楚，路上其他车都能瞅见。

腰线设计

腰线线条那叫个顺溜，不突兀，走的是时尚可爱的路子，跟这车的调性刚好配！轮毂是 16 英寸的铝合金款，造型精致还轻便，大小也刚好，看着不局促，跑起来也稳当。

内饰

5

咱这车内饰看着清爽！做工还不赖，软质材料裹得满当当，摸着就高档；新车就一点淡淡的味儿，通风几周就散干净了。最心仪的就是那 12.8 英寸旋转大屏，还有前排座椅通风加热，夏天冬天都舒坦。乘坐上座椅软和不塌腰，市区里隔音挺不赖，高速胎噪稍显但开个音乐就盖过去了；空调制冷贼快，夏天上车很快凉下来！

座椅舒适性

座椅软硬刚好，不软不硬正合适，包裹性够足，开久了腰、背、腿都有撑劲儿！

性价比

5

我这海豚时尚版的综合性价比可真格儿高！小十万出头的价，座椅通风加热、L2 智驾、360 影像这些实用配置全给配上了，比同价位小车实在太多。我购车时对比过欧拉好猫和五菱缤果：好猫看着精致但贵了小两万，配置还没这全；缤果空间小、智驾配置基本没有。选海豚就是瞅中它 2700mm 轴距空间够装，况且比亚迪电池三电靠谱，日常通勤、带家人出门都能顾上。我6月在太原买车时，有1万块现金优惠，20000的国补，还能领一万五的置换补贴；维修保养贼便宜，基础保养就一百八，选装没强制的，我没额外加钱。赠送的东西也不少：贴膜、全包围脚垫、原厂充电桩，还给免费上门装充电桩；限时福利有首任车主三电终身质保，当时还送了几次免费基础保养，这波真没买亏！

保养项目

我这海豚的首保要求还挺明确的，买车之后 3 个月内，开够 5000km 就得去做，之后的保养就省心多了，我的基础保养其实挺简单的，主要就是换个空调滤芯，我上次去的时候师傅没一会儿就弄好了

智能化

5

咱这海豚的智能化配置可一点不含糊，实用得很！旋转大屏操作顺溜，语音交互更省心，喊 “你好小迪” 就能调空调、切歌、设导航，开着车不用低头动手，反应又快又准，基本不用重复指令。特别是360 度全景影像很方便，新手也能躲开刮蹭。自动泊车也靠谱，侧方、倒车入库都能精准停好，成功率很高。还有 DiPilot 辅助驾驶，高速开领航模式能自动跟车、保持车道，跑长途能省不少劲儿。这些配置不光数量多，没一个是 “花架子”，日常用车天天都能用到，实用性真的没话说。