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mg4用车体验
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mg4用车体验
MG4 2026款 437 自由版
2025-12-11 首次发表
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1370km行驶里程
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13.0kWh冬季电耗
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300公里冬季续航
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8.08万裸车购买价
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2025-11购买时间
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淄博购买地点
最满意
从燃油车换到这台小电车，最直观的感受就是动力的跃升！120千瓦电机带来的推背感远超之前的小排量自吸，超车时即使旁边有大车也信心十足，再也不用犹豫半天。 为了座椅通风和加热上的自由版，其实从容版足够了，北方冬天上车再也不用忍受冰凉座椅了，前排加热预约开启，上车热乎乎的，送小朋友去上学小朋友也不说车里很冷了，比原来开暖风干等半天舒服太多，这钱花得值！ 空间表现也很惊喜，后排腿部空间不比老速腾小，坐三个成年人短途出行完全不挤。后备箱还有下层暗格还能放不少零碎物件，看直播成年人可以坐里边。 能耗更是意外之喜，如图8前几天跑国道正好百公里，电耗才8度出头，白天10℃左右的气温下跑的，晚上可能也就六七度。续航超出官方，冬天用车也没那么大焦虑。 也等来了哨兵模式，车停外面也放心，车外喊话和锁车提示音里面自带了挺多音效，小朋友很喜欢，每次上车都自己去点着玩，后期还可以自己上传喜欢的音效 虽然提车时没什么仪式感，但首次充电、初遇小雪的瞬间都值得纪念。内饰的白色虽然好看但不耐脏，赶紧安排了座套和扶手箱套。提车一周就跑了一千多公里，无论是通勤还是短途出游都游刃有余，这台高性价比的小电车，果然没白等！
最不满意
内饰有黑色就好了，有狗子和小朋友容易弄脏。得勤打扫
空间
5
驾驶感受
5
续航
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
智能化
5
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