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牛牛船: 我的第一辆电车,说说它为什么戳中我
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我的第一辆电车,说说它为什么戳中我

海狮07 EV 2025款 610智驾版 购车经销商: 比亚迪海洋五常盛勋展厅店 来自:汽车之家Android版

牛牛船

海狮07 EV 2025款 610智驾版

2025-12-12 首次发表
  • 4247km
    行驶里程
  • 15.2kWh
    冬季电耗
  • 480公里
    冬季续航
  • 19.98万
    裸车购买价
  • 2025-08
    购买时间
  • 哈尔滨
    购买地点

最满意

今天来聊聊,我当初为啥把海狮07选为人生第一辆电车。首先,它的颜值一下就戳中我了,开在路上回头率超高。我是个有十几年驾龄的老司机,之前一直开油车,换了电车后,最直观的感受就是安静,车内静谧性超绝,驾驶体验直线上升。而且车里满满的科技感,闲暇时,连接话筒在车内K歌,或是观影,氛围感拉满,太惬意了。海狮07那块15.6英寸的大屏幕也超吸睛,操作顺滑。还有外放电功能,虽然目前还没派上用场,但我已经在畅想未来户外露营时,用它煮咖啡、烤肉的场景了,想想就很美好。

最不满意

1.副驾驶位置偶尔会发出异响,哒哒哒这种声音,再去找又没了,怀疑电流声,目前没有影响使用,不管它。 2.转弯车身晃动比较大,过减速带井盖震感明显,据说后续ota会优化,比较期待。 3.接缝处缝比较大,体现在内饰、车灯、车尾门等接缝处,真的细节不能细看,能用就好。 4.手动或者小迪操作空调风量或者温度后,后排空调间歇会吹出热风,最近频率越来越高,可以关闭空调后调回自动就没事,这个属于严重bug,去了几次售后都解决不了,要我等ota。 5.自动泊车功能差,车友群好多人用了被刮了,本人老司机贪新鲜用了几次,当时轮胎原地打转,听着摩擦声音心疼死了,就不会边开边打方向盘吗???期望后面优化一下。

空间
5

驾驶感受
5

续航
4

日通勤公里数90-95km,平均四天充电一次,市区实际里程数能达到450km左右。高速平均300km就要找服务区充电,高速实际里程约在350km左右,平均两小时里程就去休息下(车子充电),当然铁锭不在讨论范围内,日常通勤充电成本0.50-0.6一度电(电力低谷的电价),高速充电按高速桩电价算,合计下来每公里电费成本约在0.11-0.12。

外观
5

内饰
5

性价比
4

智能化
5

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