一汽-大众2026款速腾300TSI精英型看车记

速腾 2026款 L 300TSI DSG 精英型探店经销商：老一厂博瑞祥弘来自：汽车之家Android版

北京车友9653161

速腾 2026款 L 300TSI DSG 精英型认证

2025-12-13 首次发表

暂无

行驶里程
15.98万

参考价格
2025-12

探店时间
北京

探店地点

新车好评

周末的午后，我走进了本地一汽-大众的4S店。作为一名30岁、工作和生活都趋于稳定的男士，我这次的目标很明确：找一辆既能满足日常通勤，又能在周末带家人舒适出行，同时不超出预算的合资轿车。展厅里，2026款速腾L 300TSI DSG精英型静静地停在聚光灯下。它的官方指导价为12.59万元，恰好落在我的心理价位区间。最满意的就是空间了，常规状态下后备箱容积就有550升，家用完全够用。

新车槽点

后排中间地台凸起有点高，做4个人还好，5个人中间的乘客舒适度会打折扣。

空间

4

空间体验：越级的乘坐感拉开车门坐进后排，空间感是第一个惊喜。我的身高是178cm，在调整好前排自己的驾驶坐姿后，再坐到后排，膝部距离前排座椅靠背还有超过两拳的余量，头部也有一拳左右的空间。销售演示了后排座椅的40:60比例放倒功能，放倒后可以与后备厢形成一个几乎纯平的大空间，搬运大件物品时会非常实用。常规状态下的后备厢容积就有550升，家用完全足够。

驾驶感受

5

动态感受：办好手续，我进行了大约半小时的试驾。这台车搭载的是1.5T涡轮增压发动机起步阶段，油门的响应被调校得比较温和，没有那种“一窜一窜”的感觉，在城市拥堵路况下跟车会很轻松。变速箱的换挡动作很平顺，几乎感觉不到顿挫。底盘是前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬挂，调校风格是大众一贯的“韧”，过沟过坎时过滤得比较干脆，同时保留了一定的路感，开起来不无聊。

油耗

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油耗:销售特意提到了这台发动机采用了VGT可变截面涡轮和米勒循环技术，主打高效节能。其WLTC综合油耗为每百公里5.55升，并且可以使用92号汽油。我粗略算了一下，按照当前油价和我的通勤里程，每公里油费大约在4毛钱左右，对于一辆燃油车来说，这个经济性相当出色。

外观

4

速腾的外观依旧是熟悉的大众家族式风格，沉稳、大气，没有任何标新立异的设计。4812mm的车长和流畅的腰线让整车看起来比实际更修长，有一种超越紧凑型车的体量感。前脸的LED大灯与中网相连，形成一条视觉上的中轴线，显得很精神。我注意到一个细节：它采用了隐藏式的门把手，这不仅让车身侧面线条更干净，也透露出一些科技感。 17英寸的铝合金轮毂造型比较耐看，轮胎规格是205/55 R17。销售介绍说，高配车型可以选装更运动的18英寸轮毂。车尾是大众近期流行的设计，尾灯点亮后辨识度不错。