家用钛7,动力和科技的结合
钛7 2025款 190KM四驱Ultra版
2025-12-14 首次发表
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856km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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23.0kWh冬季电耗
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150公里冬季续航
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21.98万裸车购买价
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2025-12购买时间
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东莞购买地点
最满意
最满意的地方,空间绝对算一个,车挺长的轴距也够长,这车内的空间就比较的宽敞,我坐在驾驶位,头部和腿部还有很大的活动空间也不拘束,长时间的开车有能找到舒适的位置,老婆孩子坐在后面都能舒舒服服的乘坐,一点都不拥挤,想想今年过年不在为车不能装而烦恼了,每年回老家我以前的车都要把行李撞到行李架上,才能完全的装完。今年就不用了,想想就很开心。
最不满意
目前还没有遇到什么不满意的方面,非要说一个只能说价格优惠太少了。
空间
5
空间是我当时选车的重点因素之一,毕竟过年回家年货装的比较多,一年回老家一趟,大家可想而知我这一趟回来过年礼品是不能少的,所以空间需要特别的能装把座椅调到我开车的距离,我坐在后排还有很大的位置,腿部也能自由的伸展,一点都不觉得局促,孩子在后排更是开心,一会儿看看窗外的风景,一会儿在座位上蹦蹦跳跳,空间大就是任性。
驾驶感受
5
开车嘛,动力肯定也是我关心的问题,钛7的这方面表现让我很满意,开起来深踩油门加速特别的猛,平时在市区里面开车,路上车多也拥堵,就体现了纯电的优点了,开的时候特别安静,没有发动机的噪音,起步很平稳,不会有一窜一窜的感觉,开着不费劲很舒适。
续航
5
纯电续航我大概跑了有150-160左右,日常上下班,接孩子上下学,基本上都是够用了,出远门了就用混动。
外观
4
方程豹钛7它整体是那种方方正正的造型,和大都SUV的形状都不太一样,特别的与众不同,贤德既大气又有力量感,车身的线条也显得十分硬朗。前脸设计和很多新能源一样很有科技感,搭配的大灯晚上很亮,门把手是正常的把手,不是那种隐藏的,这点要好评,我就不喜欢那种隐藏的,有时间家里人还要找半天,SUV的高度就是好,视野比以前轿车更加开阔了,看的更加清楚了。
内饰
5
内饰挺不错的,座椅都是皮质的摸上去很细腻,坐上去软软的,中控这边的大屏特别醒目,显示效果很不错操作系统也很流畅,很有现代的科技感。陈内的储物空间也挺多的,日常小物品放起来很方便。
性价比
5
这价位可能买合资的车给的也就外观和品牌,配置啥都没有,我这台钛7要动力有动力,要空间有空间,要配置有配置,相当的能打,性价比非常的高。
智能化
5
辅助驾驶的功能很先进,在高速上开车打开自适应巡航后,可以自动的保持车距和车道安全的往前面开,让高速开车也可以变的轻松一点。
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