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李鸣泽: 小塔提车半个月体验
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小塔提车半个月体验

阿维塔07 2026款 Max+ 纯电版 购车经销商: 阿维塔体验中心(前海壹方汇店) 来自:汽车之家Android版

李鸣泽

阿维塔07 2026款 Max+ 纯电版

2025-12-15 首次发表
  • 1032km
    行驶里程
  • 15.0kWh
    冬季电耗
  • 530公里
    冬季续航
  • 24.00万
    裸车购买价
  • 2025-11
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

最满意的点在于小塔的智驾确实让我在驾驶上释放了很多精力,可以把更多的精力放在感受路面车况、欣赏路边风景等等。而且小塔的智能泊车真的让人很放心,不过也得注意泊车环境,好好学习智驾考试!

最不满意

26款的氛围灯比25款砍了一些,愿意买阿维塔的人多多少少都会更关注情绪价值一些,希望厂商后续能调整回来吧。而且香氛系统也只有最高配才有了,感觉这些都还挺加分的。

空间
4

☆ 空间设计亮点

前排扶手旁边有一个小空槽,用来放手机、耳机、卡片啥的很方便。后排也可以把水和一些纸巾啥的放在空调下方的凹槽处。挖掘挖掘可以利用的小空间还是很多的。

后备厢容积

后备厢的下沉空间不是很大,在同价位的suv里颇显劣势。但对于一个三口之家还是够用的。

驾驶感受
5

起步/加速动力

调到运动模式,加速强劲,一脚油门推背反馈很足。也可以自定义调成平滑的动力模式,有给用户做选择的机会很重要!

弯路/并线稳定性

07的弯路和并线稳定性确实不如同级的ls6等操纵好的车,高速情况下侧倾比较明显,还有很大的提升空间。

续航
5

充电时间

快充区间大,快充时间短,够够的了。从几乎为0充到一半费时十五分钟。使用经验上,还是尽量不要把电用到太少快充区间外的地方。

外观
5

原装了紫色外观,活脱脱一个在路上跑的紫色茄子车😂挺可爱的。

车身做工

之前关注到阿维塔07还有一点,了解到这辆车在安全方面下了相当多的功夫,车门很厚重,防止力气小的女生关不紧门还加上了一点电吸门,虽然吸力不强,但老婆表示对于最后一点关不紧的场景很有意义。前后防撞梁也设计得很厚,感觉很安全很安心。

车尾造型

阿维塔车尾的设计家族风格很明显,在路上远远得看不到车标的情况下就能认出来前面也是塔友了哈哈哈

车头造型

曲线圆润,看着没有那些棱角明显的suv那么正式,颇有时尚的设计风味。

内饰
5

座椅舒适性

座椅这块真的挺舒服的,而且前排有的腿托很适合我和我老婆这样的矮个子。我在主驾调整到舒适的座椅位置时脚有些不舒服,但把小腿搭在腿托上就很刚好很省力了。

座椅通风

座椅通风很凉快,在广东这个常年二三十度的地方真的必不可缺😂

PM2.5过滤效果

关闭自循环感觉会闻到一点臭臭的味道,有可能是刚提车不就的问题吧。还需要观察一段时间。

性价比
5

购车优惠

购车时有送充电桩的权益,也有一些小礼品啥的。现在年底应该也有很多购车权益吧。不过早买早享受,晚买享折扣啦。

智能化
5

自动泊车

小塔的自动泊车挺让人省心的,大部分场景都能放心交给它。还能设置自定义车位,就是触摸定位的时候容易滑开。

语音识别

华为车机的智能化还是很ok的,常用的功能都可以用语音完成。导航,开窗,座椅功能,放歌之类的都轻松拿捏。

高速领航辅助

也是高强度ads使用者了。我觉得对待智驾的态度应该是司机作为一个监工,智驾有让监工不满意的操作就应该立马干预,而不是信任智驾能在最后闯祸前悬崖勒马。

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