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凌云老车主眼馋智驾，置换星途ET5
星途ET5 2026款 210激光雷达智尊版
2025-12-15 首次发表
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400km行驶里程
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15.6kWh冬季电耗
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120公里冬季续航
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14.30万裸车购买价
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2025-11购买时间
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阜阳购买地点
最满意
智能辅助驾驶，之前我是一个不信任城市NOA的人，这次彻底折服了，从城北到城南，下班高峰期，全程智驾，零接管，尤其是一个难度极高的主路汇入，平时自己开都得实处十八般武艺，ET5处理的非常丝滑；全场景漫游模式非常NICE，村道，山路全都不在话下，真的像宣传的那样“有路就能开”，其次底盘很喜欢，比凌云更运动，侧向支撑性很好，过完极限很高，虽然只有单电机，但是动力充沛，起步，超车游刃有余。车机很聪明，跟我的老凌云一个天一个地，使用丝滑，未出现卡顿现象。
最不满意
应该跟风云T9L换一下，把那个外观给到星途，虽然这个外观也不丑，但真的谈不上一见钟情，智驾还能再进一步改进，比如有些路况允许更高的速度通过，但智驾的速度过低，会造成后方车辆的不满，我就被别过；个别没有画直行的左转车道，ET5会直行，虽然个别社会车辆也这么做，不过还是希望这些能在后期的OTA中优化掉。
空间
5
尤其满意第二排腿部空间，非常宽裕，后备箱空间跟凌云差不多，足够使用
驾驶感受
5
基于电车的特性，底盘很稳很扎实，同时过弯支撑性很好，极限很高，偏运动的调教，我很喜欢，虽然只有单电机，但是动力充沛，起步，超车游刃有余。
续航
5
冬天纯电基本可以跑到150KM，我开车比较猛，不用智驾的时候电耗能开到16，这车正常开也就14、15的样子，电耗算是比较优秀的了。
外观
4
外观这个萝卜青菜各有所爱，个人觉得还不错，实车挺好看的，没有键盘侠说的那么不堪，其实想选那个晴空蓝的，但是要等好久，灰色也不错，在阳光下会泛出一种紫色。
内饰
5
内饰三块屏幕比较讨喜，尤其是副驾屏幕，长途行车的时候看个电影还是不错的，皮质包裹用的比较多，触手所及的地方基本都是软性包裹，座椅很舒适，坐上去可以明显感受到座椅表面那一层很软很舒服，而且回弹很好，可以感受到座椅上方腿部衬托做得很好，
性价比
5
实话实说，当年我的凌云顶配落地都18W多，ET5顶配带激光雷达的落地连15都不到，关键智驾这么强，操控又好，我真的是毫不犹豫就下定了。
智能化
5
领航辅助这个咱就不用说了，强，真的很强，除了智驾，ET5的智舱也不弱，高通骁龙8255车规级芯片，搭配双系统，操作起来很丝滑，也不用担心车机卡顿对行车安全造成隐患。
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