贾逵：
26款天籁提车：还是那个“大沙发”，但车机终于跟上时代了
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26款天籁提车：还是那个“大沙发”，但车机终于跟上时代了
天籁 2026款 鸿蒙座舱 2.0T 旗舰版
2025-12-16 首次发表
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500km行驶里程
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6.1L百公里油耗
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16.79万裸车购买价
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2025-12购买时间
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重庆购买地点
最满意
舒适性依旧是天籁的强项：座椅支撑和柔软度很到位，通勤堵车、跑高架都不累，家里人上车第一句话就是“这座椅舒服”。
最不满意
目前我更适应“实体按键+屏幕”的组合，有些功能放在车机里层级略深，刚上手需要几天适应；还有就是车机功能多了，第一次设置会花点时间。
空间
5
后排是我最常被夸的点，腿部空间很体面，家庭出行坐着不憋屈；轴距这块本来就是天籁优势。
驾驶感受
4
开起来就是“顺”：油门响应不窜，变速箱也偏平顺取向。底盘滤震舒服，过减速带不生硬，很符合它的定位——不刺激，但每天都好开。
油耗
5
日常通勤+周末短途基本不用频繁跑加油站，心态很稳
外观
5
实车属于耐看型，线条顺、气质偏稳重，不会像有些车用力过猛。晚上灯光点亮后辨识度也挺高，停在路边挺有“中级车”的范儿。
内饰
5
座舱整体更年轻了，屏幕和交互比以前有科技感；但最加分的还是坐姿和座椅那种“松弛感”，长途坐久了也不容易腰酸。
性价比
5
同价位里想要“舒适+空间+合资中级车气场”，26款天籁把智能补齐后更均衡
配置
5
语音、导航流转、手机生态这套确实是亮点，属于我愿意每天都用的那种
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