新车好评

最近一段时间，极氪009突然在香港爆火，好多明星从埃尔法换座到极氪009这款车型，明星也开始转介绍的购买，这次周末休息，特地到极氪空间店里试驾一下这款极氪009七座108公里版本的实车，现场体验下来，不管是自己开还是坐后排，都彻底刷新了我对豪华MPV的认知，优点多到数不过来，小缺点也有但不影响整体体验，全程下来就一个感受，值这个价。 先说说最满意的，整体车身设计完全跳出了传统豪华燃油MPV的老路子，原创设计看着就高级，和市面上那些千篇一律的款式比，豪华感特别与众不同。 还有就是空间表现非常不错，在七座车型中也是独树一帜，二、三排之间空间和后备箱储存量也是设计出完美的优化，保证了一家人出行旅行在不放倒三排情况下都够用，这是我最没有想到的。 最后说一下极氪这款车型的智能化，只能说满级号了，语音功能流畅度只能说太完美了，无论下达什么口令，都能及时回复和操作这个真的很棒，还有自动驾驶在试驾过程中表现的游刃有余，只能说比老司机还老司机，都只是常规操作，最让我佩服一点就是记忆泊位，全程自动从负一楼到负二楼停车场的位置，也可以从家定位到公司停车位，然后就是看着它自己开这回去，这智能化在MPV界也是没有对手。

新车槽点

不过也有小遗憾，镀铬格栅容易沾指纹，高速跑下来撞了虫子脏得特别明显，车身高度再高一点气场会更足，前备厢要是再大些，用着也能更方便，还有就是后排没有无线和三排没有按摩功能，在长途旅行中确实差点意思。

空间

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后排空间也是表现不错，宽敞又尊贵，媲美高铁上的商务座，妥妥的移动大平层，不管坐前排还是后排都不挤。后备箱能塞6个24寸行李箱，还有29升前备厢和1279升拓展后备厢，装东西简直无敌。七座版本的二三排中央通道也很宽，小朋友能自由前后跑，二排的爸妈照顾三排孩子也方便，也不用那么费劲的挪身子。

驾驶感受

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再说说动力和操控吧，开起来完全不像开MPV，双电机版本总功率580kW、扭矩810N·m，零百加速仅3.9秒，马力达789匹；单电机版本功率310kW，零百加速6.9秒，动力覆盖不同需求 ，所以油门响应特别灵敏。说个小故事，销售人员带我出去试驾时候，给我们体验车子性能展示动力加速时候，一脚下去，让我体验到了坐飞机的感觉，那种晕吐感瞬间感觉到了，让我十分惊叹MPV还能有这种速度，不愧是全球加速最快的MPV。超车变道也是轻轻松松，制动性能也靠谱，操控特别稳，悬架滤震很干净，过弯侧倾小，开着很舒服。最难得的是刹车很丝滑，不会点头，堵车的时候也不容易晕车，家人坐后排反馈都很好。

续航

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外观

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外观设计新颖，“光之泉”智慧前格栅一亮，气场直接拉满，别说日常开出去有面儿，就算跟百万级豪华车放一块儿，气势也一点不输。日间行车灯造型有个性，尾灯辨识度超高，晚上开出去老远就能认出来。

内饰

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坐进内饰更是惊喜，科技感和经典豪华感融合得恰到好处，车门上的Smartbar集多种功能于一体，摸着很有质感，用着也顺手，科技范儿和豪华感都拿捏了。材质更是没话说，座椅是Soft NAPPA真皮，顶棚是奥斯维Ultrasuede® 麂皮绒，摸上去软乎乎的，高级感直接拉满。关键车内几乎没异味，还过了双环保认证，带小朋友坐车完全放心。伊姆斯座椅舒适度也是杠杠的，8个按摩点位配5种按摩模式，再加上座椅加热，坐上去跟做SPA似的，包裹感还强，开长途久坐也不累。尤其是伊姆斯躺椅模式，能把腿伸直，脚踏还能加热，冬天手脚冰凉的女生坐着太舒服了。

价格政策

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最后说一下价格优惠政策，现在本地这边没有现金优惠，只有两种购车福利，一个是置换一万块钱，还有一种就是五年免息，这个月都送充电桩，还有其他提车礼品，这就是目前的福利。

智能化

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